Lexus ES wordt elektrisch in Singapore, merk breidt geëlektrificeerd modelgamma uit
De geheel nieuwe Lexus (Lexus) ES komt beschikbaar met een keuze uit volledig hybride of volledig elektrische aandrijving. Een geactualiseerde RZ350e zal zich hierbij voegen, terwijl Lexus zijn elektrificatieaanpak in Singapore verbreedt. In plaats van alles in te zetten op één enkele technologie zoals elektrische voertuigen, zal Lexus zijn zogenaamde ‘multi-pathway’-aanpak voor elektrificatie in Singapore uitbreiden. Het nieuwe Lexus ES-model zal daar worden aangeboden als de ES 350h Full Hybrid Electric en de ES 350e Pure Electric, naast de nieuwe RZ350e elektrische SUV.
Beide modellen zullen op 10 september aan gasten en eigenaren worden onthuld tijdens de Lexus Cup Singapore 2026, die plaatsvindt op de Island Course van de Singapore Island Country Club.
Colin Christie, Managing Director van Borneo Motors Singapore, liet weten dat Lexus ter ondersteuning van het Singaporese Groene Plan 2030 een veelzijdige aanpak voor geëlektrificeerde mobiliteit zal nastreven. Dit zal elke klant in staat stellen om de oplossing te kiezen die het beste bij zijn levensstijl past, terwijl hij geniet van de verfijning, moeiteloze rijprestaties en uitzonderlijke efficiëntie die kenmerkend zijn voor elk Lexus-model.
De ES behoorde van oudsher tot de conservatievere modellen binnen het Lexus-modelgamma. De achtste generatie van de auto zal deze filosofie voortzetten, hoewel de onderliggende techniek aanzienlijk zal veranderen.
Voor het eerst in Singapore zullen kopers kunnen kiezen tussen de ES 350h zelfopladende hybride en de ES 350e batterij-elektrische variant. Deze laatste werd eerder dit jaar al lokaal getoond op de Singapore Motorshow.
Lexus zal ook niet vergeten waar de ES goed in moet zijn. Het nieuwe model krijgt het zogenaamde ‘New Generation Lexus Seat’, een gesplitste constructie die is ontworpen om meer passagiersruimte achterin te bieden en tevens het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
De bagageruimte zal eveneens worden geoptimaliseerd om plaats te bieden aan maar liefst vier golfbags. Aangezien de auto’s tijdens de Lexus Cup worden onthuld, vermoedt men dat deze specifieke afmeting niet geheel toevallig is gekozen.
De ES introduceert wat Lexus omschrijft als ‘s werelds eerste “Responsive Hidden Switches”. Deze zullen fysieke bedieningselementen integreren in het verder minimalistische interieur, als onderdeel van het merk’s interpretatie van Omotenashi, het Japanse idee om te anticiperen op de behoeften van een gast voordat deze erom hoeft te vragen.
Het interieur krijgt verder een Mark Levinson surround geluidssysteem met 17 luidsprekers, dynamische sfeerverlichting met zes thema’s en actieve geluidsbeheersing.
De veiligheidstechnologie zal eveneens worden verbeterd met de introductie van Lexus Safety System+ 4.0, dat functies omvat zoals een Pre-Collision System, Emergency Steering Assist en Acceleration Suppression at Low Speed.
De nieuwe Lexus RZ350e
Naast de ES zal de nieuwe Lexus RZ350e verschijnen. In tegenstelling tot de ES is de RZ van meet af aan conceptueel ontworpen als een batterij-elektrisch Lexus-model. Deze nieuwste uitvoering richt zich op het verbeteren van de basisprincipes in plaats van de formule te herschrijven.
Lexus laat weten dat de elektrische aandrijflijn zal worden herzien, terwijl er verbeteringen zullen worden doorgevoerd aan de batterij- en motorvermogens, belangrijke componenten en de voertuigstructuur. Ook de actieradius en laadprestaties zullen worden verbeterd.
Het geheel nieuwe Lexus ES-modelgamma en de Lexus RZ350e zullen beschikbaar zijn voor bezichtiging en proefritten bij de Lexus Boutique. Voor Lexus betekent elektrificatie niet noodzakelijkerwijs het van de ene op de andere dag verlaten van één technologie ten gunste van een andere. De huidige strategie omvat conventionele hybrides, prestatiegerichte hybrides, plug-in hybrides en batterij-elektrische voertuigen. De uiteindelijke bestemming is mogelijk een steeds verder geëlektrificeerde toekomst. Lexus gelooft simpelweg dat er meer dan één weg is om daar te komen.
