MG 4 Urban Long Range Comfort uitgeroepen tot beste kleine elektrische auto
Ondanks de grote populariteit van SUV’s blijven andere carrosserievormen, zoals kleine hatchbacks en stadsauto’s, erg in trek. Binnen de elektrische automarkt is hierdoor een interessante subcategorie ontstaan: compacte elektrische auto’s die het rijden in grote steden vergemakkelijken, zonder de uitstoot van hun grotere SUV-broers.
Met dit gegeven in het achterhoofd organiseerden de autojournalisten van What Car? onlangs hun Electric Car Awards, waar de beste kleine elektrische auto werd uitgeroepen. Een uitvoering van deze winnaar werd eerder dit jaar al gereden door testredacteurs van Reach plc.
De winnende auto is de Anglo-Chinese MG (MG) 4 Urban Long Range Comfort. Deze heeft een vanafprijs van circa 29.000 CHF, een actieradius van 415 kilometer en sprint in 9,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De MG 4, een concurrent van de eveneens bekroonde Renault 5, belooft op papier een aanzienlijk bereik.
De jury prees niet alleen de actieradius, maar ook de interieurruimte en de prijs-kwaliteitverhouding van het model. De recensenten van What Car? merkten op: “De MG 4 Urban is net zo scherp geprijsd als ruim.”
Ze voegden eraan toe: “De Urban is geen meer stadsgerichte uitvoering van de duurdere MG 4; het is een apart model dat iets groter is dan zijn broer en de meeste andere kleine EV’s. Hierdoor is de auto veel praktischer dan vergelijkbaar geprijsde concurrenten zoals de Renault 5.”
“MG heeft dit bovendien niet bereikt door in te leveren op bagageruimte. De Urban biedt plaats aan maar liefst acht stuks handbagage.”
Rijervaring en marktgroei
Eerder dit jaar reed een van onze redacteurs al met een uitvoering van de MG 4 tijdens de Mediadays op Goodwood. Hoewel de auto volgens zijn ervaring niet zo dynamisch reed als zijn Franse concurrent, de Renault 5, presteerde hij wel beter dan andere MG-producten zoals de HS. Het gaf het gevoel dat MG terrein wint ten opzichte van Renault.
De overwinning van de MG komt op een moment dat steeds meer mensen kiezen voor elektrisch rijden. Cijfers van de SMMT (Society of Motor Manufacturers and Traders) toonden aan dat de Britse markt voor nieuwe auto’s de negende opeenvolgende maand van groei kende, waarbij ook het aantal nieuwe batterij-elektrische voertuigen toenam.
In een verklaring meldde de SMMT: “Batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) stegen met 27,7 procent en waren goed voor 29,8 procent van de totale afzet. Dit was het op één na hoogste maandelijkse aandeel van het jaar tot nu toe, na een terugkerende seizoenspiek die sinds 2023 elke augustus is waargenomen en geholpen werd door lagere totale volumes die de procentuele verschuivingen versterkten.”
De positieve cijfers werden bevestigd door Mike Hawes, CEO van de SMMT, die opmerkte: “Augustus was een lichtpuntje voor de nieuwe automarkt en opnieuw een sterke maand voor de adoptie van elektrische auto’s, wat aantoont dat automobilisten reageren op het enorme aanbod en de aantrekkelijke aanbiedingen. Augustus is echter een maand met lage volumes, dus september zal de lakmoesproef zijn. De industrie doet er alles aan om bestuurders te helpen overstappen, maar de verplichte doelstellingen moeten gebaseerd zijn op de realiteit van de vraag.”
