MG Cyberster: Overzicht van de aandrijflijnen

De MG Cyberster, een elektrische roadster, is momenteel leverbaar met twee verschillende aandrijflijnen. Het motorvermogen varieert van 250 kW (340 pk) tot 375 kW (510 pk). Kopers kunnen kiezen tussen achterwielaandrijving of vierwielaandrijving.

Specificaties van de aandrijflijnen

De instapversie, de Cyberster Trophy, beschikt over een elektromotor die 250 kW (340 pk) levert. Deze variant heeft achterwielaandrijving en accelereert in 5,0 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 195 km/u. Het gemiddelde stroomverbruik ligt op 16,7 kWh per 100 kilometer, met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer.

De krachtigere Cyberster GT-uitvoering levert 375 kW (510 pk) en is voorzien van vierwielaandrijving. Deze versie sprint in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 200 km/u. Het verbruik van de GT bedraagt 19,1 kWh per 100 kilometer, eveneens met 0 gram CO2-uitstoot.

Gewicht en vermogen-gewichtsverhouding

Wat het leeggewicht betreft, weegt de Trophy-uitvoering 1.885 kilogram. De GT-versie is met 1.985 kilogram iets zwaarder, wat te wijten is aan de extra elektromotor voor de vierwielaandrijving. Beide modellen zijn niet geschikt voor het trekken van een aanhanger. De bruto accucapaciteit bedraagt voor beide varianten 77,0 kWh.

De vermogen-gewichtsverhouding van de Trophy bedraagt 132,6 kW per ton, terwijl de GT een indrukwekkende 188,9 kW per ton realiseert. Dit onderstreept de sportieve ambities van de elektrische roadster.

Elektrische specificaties en actieradius

De Cyberster Trophy levert een systeemkoppel van 475 Nm en heeft een WLTP-actieradius van 507 kilometer. De GT-variant beschikt over een systeemkoppel van 725 Nm, met een actieradius van 443 kilometer volgens de WLTP-norm. Beide modellen zijn uitgerust met een accu van 77,0 kWh bruto (74,4 kWh netto).

Opladen is mogelijk met 11,0 kW via een wisselstroomlader (AC) en met maximaal 144 kW via een gelijkstroomsnellader (DC). Een warmtepomp is niet gespecificeerd voor de modellen.

Vergelijking binnen het segment

In een vergelijking met andere elektrische modellen in het hogere middenklasse segment (gebaseerd op 104 versies) onderscheidt de Cyberster zich. Het gemiddelde motorvermogen van de Cyberster-aandrijflijnen ligt op 312,5 kW, aanzienlijk hoger dan het segmentgemiddelde van 257,3 kW.

Ook het gemiddelde leeggewicht van 1.935 kilogram voor de Cyberster is lager dan het segmentgemiddelde van 2.339 kilogram. Dit resulteert in een superieure gemiddelde vermogen-gewichtsverhouding van 161,5 kW per ton voor de Cyberster, vergeleken met 108,2 kW per ton voor het segment.