Elektroautos

Mitsubishi Xforce: Modellangebot wird erweitert

Die philippinische Landesgesellschaft von Mitsubishi (Mitsubishi) Motors hat die Modellpalette des Xforce für das Modelljahr 2027 erweitert. Eine neue GLX-Einstiegsvariante, angepasste Preise und zusätzliche Ausstattungsmerkmale kennzeichnen die Neuerungen in der gesamten Kompakt-SUV-Reihe.

Der Xforce wird nun in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Die neue GLX-Variante startet zu einem Preis von umgerechnet rund 17.800 €, während die GLS-Variante für etwa 20.600 € erhältlich sein wird. Das GT-Spitzenmodell kostet umgerechnet circa 26.400 €.

Mitsubishi bietet zudem Einführungspreise bis zum 31. Juli 2026 an. Diese senken den Preis für die GLX-Variante auf umgerechnet rund 16.700 €, für die GLS-Variante auf etwa 19.000 € und für das GT-Modell auf circa 25.300 € für Kunden, die ihren Fahrzeugkauf innerhalb des Aktionszeitraums abschließen.

Die neue GLX-Variante bietet Mitsubishi eine preisgünstigere Xforce-Option in einer Zeit, in der Käufer besonders auf die Kosten achten.

Die Ausstattungsvariante verfügt über Stoffsitze, Urethan-Materialien für Lenkrad und Schaltknauf sowie eine manuelle Klimaanlage mit digitaler Anzeige. Zudem sind ein Startknopf und ein 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto enthalten.

Der Wagen kommt außerdem mit USB-Anschlüssen vom Typ A und Typ C vorne und hinten. Mitsubishi behält die elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, das 4,2-Zoll-Multifunktionsdisplay, die Lüftungsdüsen im Fond und ein Ablagefach unter dem Beifahrersitz bei.

Der Xforce GLX wird mit Aktiver Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Aktiver Gierregelung, Parksensoren hinten und einer Rückfahrkamera mit dynamischen Hilfslinien ausgestattet. Er verfügt zudem über eine Bodenfreiheit von 193 mm und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Alle Xforce-Varianten des Modelljahrs 2027 nutzen den gleichen 1,5-Liter-Vierzylinder-MIVEC-Ottomotor vom Typ 4A91. Dieser erzeugt 105 PS bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 141 Nm bei 4.000 U/min.

Die Kraft wird über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) an die Vorderräder geleitet. Die GLS-Variante erhält einen Tempomat, während das GT-Modell mit einem adaptiven Tempomat ausgestattet wird.

Mitsubishi behält zudem mehrere gemeinsame Ausstattungsmerkmale in der gesamten Modellreihe bei. Automatische LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Lüftungsdüsen im Fond, eine im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rücksitzbank, Aktive Gierregelung sowie Aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle sind serienmäßig.

Eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion ist ebenfalls in allen drei Varianten verbaut. Die GLS- und GT-Modelle verfügen zusätzlich über wählbare Fahrmodi für die Einstellungen Normal, Nässe, Schotter und Schlamm.

Die GLS-Variante positioniert sich nun als mittlere Ausstattungsvariante. Sie verzichtet auf das Yamaha Premium-Soundsystem, erhält aber einfarbige schwarze Ledersitze mit Hitzeschutzbeschichtung.

Sie wird weiterhin mit einer 360-Grad-Kamera mit Bewegungserkennung, Tempomat, Parksensoren hinten und vielen der Komfortmerkmale der höheren Variante ausgestattet sein.

Das GT-Modell bleibt das Spitzenmodell der Baureihe.

Der Mitsubishi Xforce kommt weiterhin mit einem digitalen Fahrerdisplay von 20,3 Zentimetern (8 Zoll) und einem 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großen Infotainment-Bildschirm. Dieser unterstützt kabelloses Apple CarPlay und Android Auto.

Ford Philippinen hat Pushparaj Muthusamy zum Leiter seiner Kundendienstabteilung ernannt.

Sawyer Merit

Auto, tech, and EV enthusiast delivering concise, high-impact updates on the latest in transportation, space, and technology. Focused on innovation, market trends, and real-world insights—from a $TSLA investor and Model Y owner—bringing you fast, clear news in one easy-to-read feed.