Elektroautos

Porsche 550 J: elektrische replica van de legendarische Spyder

Hedley Studios (Hedley Studios) kondigt de Porsche 550 J aan, een elektrische, verkleinde uitvoering van de legendarische 550 Spyder.

Hedley Studios, voorheen bekend als The Little Car Company, is een Britse fabrikant die gespecialiseerd is in elektrische, verkleinde replica’s van iconische auto’s, waaronder de Bugatti Type 35, Ferrari 250 Testa Rossa en Bentley Blower.

Nu keert Hedley Studios terug met wat wellicht zijn meest gedurfde creatie tot nu toe is. De Porsche (Porsche) 550 J is een volledig elektrische herinterpretatie op 80 procent schaal van Porsche’s allereerste raceauto, de 550 Spyder uit 1953. Deze klassieker, beroemd geworden door Hollywood-ster James Dean, was een sportwagen met middenmotor die voortkwam uit de Porsche 356 en een reeks successen behaalde op circuits zoals Le Mans, de Nürburgring en de Targa Florio.

Techniek en rijprestaties

Ruim een halve eeuw later is de 550 J een recreatievoertuig dat plaats biedt aan twee volwassenen en geschikt is voor privéwegen en circuits. De standaarduitvoering krijgt een 8 kW (11 pk) 48-volt elektromotor en een lithium-ionaccu. De topsnelheid bedraagt 64 km/u en de actieradius reikt tot 48 kilometer.

Wie kiest voor het optionele RS-pakket, ziet het motorvermogen verdubbelen naar 16 kW. De actieradius neemt dan toe tot 80 kilometer en de topsnelheid stijgt naar 80 km/u – een snelheid die, gezien de lage voorruit en het ontbreken van zijruiten, aanzienlijk sneller zal aanvoelen. Het RS-pakket omvat tevens geperforeerde remschijven en instelbare Bilstein-dempers.

Het model, officieel erkend door Porsche en mede ontworpen met input uit de bedrijfsarchieven, is gebouwd op een licht maar stijf buizenframechassis. De carrosserie bestaat uit koolstofvezel en de vorm van elk paneel reproduceert getrouw het aluminium origineel, dankzij 3D-scans van auto’s uit het eigen museum van Porsche.

Moderne aanpassingen bestaan onder meer uit schroefsetdempers, Eibach-veren, Brembo-remmen en banden van Continental. Hedley Studios stelt dat meer dan 1.300 nieuwe componenten zijn ontworpen en geproduceerd voor de 550 J, waaronder de wielen, de ophanging, het schakelmateriaal en een authentiek Porsche-chassisplaatje.

Prijs en personalisatiemogelijkheden

De prijzen beginnen bij omgerekend circa 84.000 CHF, exclusief lokale belastingen. Bestellingen kunnen per direct worden geplaatst. De leveringen starten naar verwachting in het voorjaar van 2027.

Dit is echter slechts het startpunt, want de personalisatiemogelijkheden gaan veel verder dan enkel het RS-pakket. Hedley Studios verwacht dat geen twee van de geplande 250 exemplaren hetzelfde zullen zijn. Historisch correcte race-uitvoeringen zijn beschikbaar, evenals een compleet aanbod aan ‘Paint to Sample’-opties – vergelijkbaar met wat Porsche aanbiedt voor zijn grotere modellen.

De auto, handgebouwd in het Verenigd Koninkrijk, meet 2,9 meter lang, 1,2 meter breed en 0,8 meter hoog. Het leeggewicht bedraagt circa 330 kg. Het interieur is ontworpen om exact te lijken op dat van de originele auto, maar de wijzerplaten zijn aangepast voor de elektrische aandrijflijn van de 550 J.

Tot de details behoren een stuurwiel met houten rand van Nardi, de oorspronkelijke leverancier van het stuur van de 550, en een laadpoort verborgen onder een replica van de tankdop in de motorkap. Een acculaadmeter vervangt de brandstofmeter, terwijl de handmatige chokehendel van de originele auto een nieuwe functie krijgt als rijmoduskeuzehendel voor de 550 J.

Ben Hedley, oprichter van Hedley Studios, liet weten dat het creëren van de Porsche 550 J onmogelijk zou zijn geweest zonder de samenwerking en het vertrouwen van Porsche zelf. De directe samenwerking met hun experts in Stuttgart gaf toegang tot het oorspronkelijke DNA van dit icoon.

Deniz Keskin, directeur merkmanagement en partnerschappen bij Porsche, voegde toe dat de Porsche 550 Spyder veel meer is dan een legendarische sportwagen. Het model belichaamt de pioniersgeest, innovatieve kracht en passie die Porsche sinds de vroegste dagen tot nu heeft gekenmerkt. De Porsche 550 J viert dit unieke erfgoed en brengt het verhaal van een van de meest betekenisvolle sportwagens in de geschiedenis van het bedrijf op een eigentijdse en inspirerende manier opnieuw tot leven.

Dave Lee

Dave Lee ist ein auf Automobil- und Technologiethemen spezialisierter Content Creator und vor allem als Gastgeber des YouTube-Kanals Dave Lee on Investing bekannt. Als Tesla-(TSLA)-Investor seit 2012 bringt er eine langfristige Perspektive auf Elektrofahrzeuge, Innovationen und die Zukunft der Mobilität mit. Durch die Verbindung fundierter Marktkenntnisse mit einer Leidenschaft für Spitzentechnologie beleuchtet Dave die sich wandelnde Automobilbranche und arbeitet gleichzeitig aktiv mit KI.