Hyundai Kona lekt uit met robuust uiterlijk en verrassende technologie
Hyundai (Hyundai) heeft de gebruikelijke modelupdate halverwege de levenscyclus overgeslagen en de Kona in plaats daarvan een complete vernieuwing gegeven. De eerste afbeelding van het model is uitgelekt en onthult een hoger, SUV-achtig ontwerp.
De tweede generatie van de Kona verscheen in 2023 met een nieuw ‘EV-gericht’ uiterlijk, dat meer aansloot bij de specifieke elektrische voertuigen uit de IONIQ-reeks van Hyundai.
Zoals met de meeste modellen, werd verwacht dat Hyundai een modelupdate halverwege de levenscyclus zou introduceren voor de Kona, voorafgaand aan de derde generatie.
Dat zal dit keer niet het geval zijn. Hyundai lijkt de update over te slaan en direct door te gaan naar de volledige modelverandering.
Eerder dit jaar kregen we in Zuid-Korea al een eerste blik op een prototype in een vroeg stadium. Hoewel het gecamoufleerd was, zat het voertuig duidelijk veel hoger en had het een hoekig, robuust uiterlijk, in tegenstelling tot de huidige Kona, die meer weg heeft van een crossover.
Op basis van de getoonde beelden leek het nieuwe Kona-ontwerp meer op de Crater Concept, de terrein-SUV die Hyundai vorig jaar onthulde op de LA Auto Show.
Robuust design en geavanceerde technologie
Nadat de eerste afbeelding online was gelekt, is het zo goed als bevestigd. De nieuwe Hyundai Kona is volwassen geworden met een strak, robuust SUV-ontwerp.
De afbeelding, geplaatst door @EWVexillary, toont de nieuwe modelverandering voor het eerst zonder enige camouflage. Het lijkt bijna een combinatie van de Crater Concept en de IONIQ 5, compleet met pixelachtige verlichting en een clamshell motorkap.
Volgens TheKoreanCarBlog krijgt de derde generatie Kona het nieuwe Pleos-infotainmentsysteem van Hyundai, net als de IONIQ 3.
De configuratie omvat optionele centrale infotainmentschermen van 32,8 cm of 37,1 cm, plus een optioneel bestuurdersdisplay. Gebaseerd op Android Automotive OS, werkt Hyundai’s Pleos meer als een smartphone met apps en aanpasbare schermen, vergelijkbaar met modellen van Tesla.
Aandrijflijnen en introductie
Hyundai heeft nog niet bekendgemaakt welke aandrijflijnen het zal gebruiken. Net als de huidige Kona zal de derde generatie naar verwachting worden aangeboden met elektrische, hybride en benzine-aandrijflijnen. De hybride versie zal waarschijnlijk dezelfde 1,6-liter hybride motor gebruiken als de nieuwe Seltos.
Hoewel Hyundai de Kona EV van 2026 heeft overgeslagen, zou de elektrische versie in 2027 of 2028 kunnen terugkeren, wanneer de derde generatie van het model wordt verwacht.
