Nissan Leaf S: Betaalbare instapversie voor 2027
De nieuwe instapversie van de Nissan (Nissan) Leaf, de Leaf S, verschijnt met een kleiner accupakket en een aantrekkelijker prijskaartje.
Toen de vernieuwde, derde generatie van de Nissan Leaf vorig jaar zijn première beleefde, beloofde Nissan een instapuitvoering met een prijs onder de 45.000 dollar die dit jaar aan het modelgamma zou worden toegevoegd. Even leek het erop dat dit plan niet door zou gaan, maar Nissan heeft de belofte uiteindelijk toch waargemaakt.
De 2027 Nissan Leaf S fungeert nu als de instapuitvoering, met een prijs vanaf circa 35.000 CHF, of 38.000 CHF inclusief afleverkosten en belastingen. Dat is hoe dan ook meer dan 10.000 CHF minder dan de direct daarboven gepositioneerde Leaf S Plus. Met de federale subsidie voor elektrische auto’s komt de prijs voor een gloednieuwe auto met CarPlay en garantie uit op ongeveer 38.000 CHF. Een aantrekkelijke propositie.
De Leaf S wordt aangedreven door een kleiner accupakket van 53 kWh en een minder krachtige elektromotor op de vooras met 174 pk. Nissan heeft geen exacte acceleratietijden vrijgegeven, maar noemt een geschatte actieradius van 341 kilometer. Dat is beduidend meer dan bijvoorbeeld een Fiat 500e.
Nissan heeft nog niet precies bekendgemaakt wat er aan uitrusting ontbreekt bij de Leaf S, maar wij zien eenvoudiger ogende velgen en een andere achterlichtpartij dan bij de hogere uitvoeringen. We vermoeden ook dat Nissan de keuzemogelijkheden voor exterieurkleuren en interieurbekleding heeft beperkt.
Wat krijgt men dan wel? Om te beginnen zijn alle Leaf-modellen, inclusief de S, standaard voorzien van een NACS-laadpoort, een thermisch beheersysteem en een warmtepomp. Twee 12,3-inch schermen vormen het infotainmentsysteem en het digitale instrumentenpaneel. Voorzieningen zoals draadloos CarPlay en Android Auto, stoelverwarming en Nissans basispakket aan actieve veiligheids- en rijhulpsystemen blijven eveneens standaard.
Wat betreft de rest van het modelgamma: Leaf-modellen met het 75 kWh accupakket – dus alle uitvoeringen behalve de S – beschikken nu over een 11 kW boordlader. Nissan meldt dat deze snellere lader de oplaadtijden via een Level 2-laadpunt met twee tot drie uur verkort. Een welkome verbetering. De prijzen voor de hogere uitrustingsniveaus variëren van circa 48.000 CHF voor de S+ tot 56.000 CHF voor het topmodel Platinum+, allemaal inclusief afleverkosten. Alle uitvoeringen, behalve de Platinum+, komen in aanmerking voor de federale subsidie voor elektrische auto’s.
De 2027 Nissan Leaf S verschijnt deze herfst bij de dealers.
