Zeekr 7GT maakt indruk als Europese grand tourer

De Zeekr (Zeekr) 7GT beleefde zijn Europese première op de Brussels Auto Show in januari 2026. Tegen juni van dat jaar had het model al meer dan 3.800 voorbestellingen verzameld.

Recentelijk heeft Zeekr aan The Independent bevestigd dat het merk volgens planning eind 2026 zal starten met de verkoop in het Verenigd Koninkrijk. De eerste auto’s worden daar begin 2027 verwacht.

Hoewel het merk zijn Britse modelgamma nog moet bevestigen, is de Zeekr 7GT, een elektrische grand tourer die de redacteur mocht ervaren op de Autosalon van Parijs in 2026, een veelbelovende kandidaat.

Vormgeving

De compleet nieuwe Zeekr 7GT oogt bijzonder sportief, met zijn lage profiel en strakke shooting break-vorm.

De voorkant wordt gekenmerkt door een lage ‘clamshell’-motorkap en geïntegreerde camera’s, terwijl de ultraslanke matrix-LED-koplampen de brede uitstraling accentueren.

Vanaf de zijkant loopt de daklijn vloeiend van de A-stijlen over frameloze deuren over in de achterspoiler, eindigend in de 21 graden GT-hoek van Zeekr. Bij het toonaangevende Privilege-uitrustingsniveau zorgen oranje remklauwen en grotere geventileerde remschijven vóór voor een extra sportief detail.

Aan de achterzijde mondt de daklijn uit in een ‘ducktail’-spoiler en een gesplitste dakspoiler, met een over de volle breedte lopende LED-lichtbalk die de achterlichten integreert.

Interieur

Binnenin kenmerkt de Zeekr 7GT zich door een op racen geïnspireerde cockpit en een lage zitpositie. Machinaal bewerkte metalen schakelaars zijn gerangschikt als pianotoetsen. Onder het 38,1 cm grote OLED-infotainmentscherm bevinden zich twee handige 50W draadloze oplaadpunten.

De voorstoelen bieden 12-voudige elektrische verstelling, verwarming, ventilatie en massage, aangevuld met een 55 mm zitkussenverlenging en drukabsorberende zijwangen. Het interieur beschikt verder over een panoramisch glazen dak van 1,73 vierkante meter, akoestisch glas en dubbele deurdichtingen. Kopers kunnen kiezen tussen Zeekr Sound-systemen met 10 of 23 luidsprekers.

Anders dan veel sportieve GT’s behoudt de 7GT met zijn stationwagen-achtige carrosserie een praktische achterbankzone met verwarmde, elektrisch verstelbare achterstoelen die tot 20 graden kantelbaar zijn.

De elektrisch bedienbare achterklep opent naar een bagageruimte van 456 liter, die toeneemt tot 1.390 liter met neergeklapte achterstoelen. Een verborgen compartiment onder de laadvloer achter en een frunk van 32 liter (vierwielaandrijving) of 65 liter (achterwielaandrijving) bieden extra opbergruimte.

Ervaring met de Zeekr 7GT

Met een lengte van 1,70 meter was het eenvoudig om in en uit beide zitrijen van de Zeekr 7GT te stappen. Het zicht naar voren en opzij is goed, hoewel de kleine, sterk hellende achterruit en drie hoofdsteunen achter het zicht naar achteren beperken. Dit is vrij typerend voor een shooting break.

De voorstoelen zijn comfortabel, met circa 15 cm hoofdruimte voor iemand van deze lengte. De viervoudig elektrisch verstelbare lendensteun werkt naar behoren, en de rugleuning biedt goede schouder- en rugondersteuning.

Beide voorstoelen beschikken tevens over elektrisch verstelbare beensteunen, wat bijdraagt aan de reeds goede ondersteuning onder de dijen. De voetsteun van de bestuurder is breed en lang genoeg om comfortabel plaats te bieden aan een Britse schoenmaat 8.

De materiaalkwaliteit is indrukwekkend. Zachte materialen bekleden de bovenste en middelste delen van het dashboard en de deurpanelen, terwijl de onderste delen zijn afgewerkt met hoogwaardige harde kunststoffen.

Zeekr heeft fysieke bedieningselementen voor het volume, muziekweergave en de ontwaseming. De airconditioning, stoelverwarming en andere comfortfuncties missen echter toegewijde fysieke knoppen. Het stuurwiel is voorzien van een tuimelschakelaar op de linker spaak, een scrollwiel rechts en vier knoppen aan elke zijde.

Op de buitenste zitplaats achterin was er circa 10 cm hoofdruimte, hoewel de beenruimte krap aanvoelde. De schoenen zaten bijna weggestopt onder de bestuurdersstoel, die in de positie van de redacteur was ingesteld. De ondersteuning onder de dijen is voldoende, maar niet zo goed als die van de voorstoelen.

De middelste zitplaats is smaller, met circa 7,5 cm hoofdruimte. Een kleine, maar merkbare middentunnel verhoogt de voeten enigszins, al is er voldoende ruimte om ze erop te plaatsen zonder eroverheen te hoeven stappen. De rug- en schouderondersteuning zijn redelijk.

Tot de voorzieningen achterin behoren twee USB-C-poorten, twee ventilatieroosters, leeslampjes en twee opbergvakken in de rugleuningen van de voorstoelen. De inklapbare middenarmsteun bevat twee grote bekerhouders en een klein opbergvak, geschikt voor een dun boek of compacte tablet.

Specificaties

De Zeekr 7GT meet 4.817 mm in lengte, 1.910 mm in breedte en 1.456 mm in hoogte, met een wielbasis van 2.900 mm. In Frankrijk bestaat het modelgamma uit drie uitvoeringen: Core RWD, Long Range RWD en Privilege AWD.

De Core-uitvoering maakt gebruik van een 75 kWh LFP-accu en een motor van 310 kW (416 pk) die 440 Nm koppel levert. De Long Range combineert dezelfde motor met een 100 kWh NMC-accu voor een WLTP-actieradius tot 655 km, vergeleken met 519 km voor de Core.

De Privilege AWD-versie combineert de 100 kWh NMC-accu met een 165 kW (221 pk) sterke motor vóór en een 310 kW (416 pk) motor achter, wat resulteert in een totaalvermogen van 475 kW (637 pk) en 710 Nm koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt 3,3 seconden en de topsnelheid ligt op 210 km/u.

De 7GT maakt gebruik van een dubbele wishbone-voorwielophanging en een vijflink-achterwielophanging. Het Privilege-model voegt hier actieve luchtvering met continue dempingscontrole aan toe, inclusief een automatische verlaging van de rijhoogte tot 20 mm.

Alle versies maken gebruik van een 800-volt architectuur en ondersteunen DC-snelladen tot 450 kW met de LFP-accu of 420 kW met de NMC-accu. AC-laden is mogelijk tot 22 kW, waarbij een oplaadbeurt van 10 naar 100% respectievelijk 4,5 uur en 5,5 uur duurt.

Prijzen en beschikbaarheid

Het model is sinds 2025 te koop in China onder de naam Zeekr 007 GT en is nu ook beschikbaar op de Europese markten, met prijzen in Frankrijk vanaf 45.990 EUR. Zeekr zal zijn Britse bedrijfsplan in de komende weken bekendmaken.