BYD Seagull EV: Tweede generatie gelanceerd met snellaadtechnologie en aantrekkelijke prijs
De nieuwe BYD (BYD) Seagull EV is nu de voordeligste elektrische auto in China. Het model beschikt over snellaadtechnologie die de accu in vijf minuten oplaadt en is verkrijgbaar vanaf minder dan 10.000 CHF.
Prijs en actieradius van de tweede generatie BYD Seagull EV
Deze volledig elektrische hatchback is de kleinste en meest betaalbare EV van BYD in China. Buiten China wordt de Seagull verkocht als de Dolphin Surf en Dolphin Mini in Europa, het Verenigd Koninkrijk en andere internationale markten, waar hij tot de bestverkochte elektrische auto’s ter wereld behoort.
Voor de tweede generatie heeft BYD de auto verbeterd met meer binnenruimte, een nieuwe Blade Battery 2.0 en vijf minuten Flash Charging-technologie, aangevuld met enkele premium extra’s.
De nieuwe Seagull EV is nu te koop in China, met een vanafprijs van 62.900 yuan, wat overeenkomt met ongeveer 9.500 CHF. Deze prijs geldt in combinatie met BYD’s “Super Trade-in”-promotie.
De reguliere prijzen beginnen bij 65.900 yuan (9.900 CHF), wat nog steeds lager is dan die van zijn voorganger. De eerste generatie Seagull EV kostte normaal gesproken 69.900 yuan (10.500 CHF) zonder stimulansen.
De nieuwe BYD Seagull EV is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen, met prijzen variërend van 65.900 yuan tot 99.900 yuan (9.900 CHF tot 15.000 CHF), zonder inruil.
De tweede generatie Seagull is 425 mm langer en heeft een 150 mm langere wielbasis dan zijn voorganger. De afmetingen bedragen nu 4.205 mm lengte, 1.810 mm breedte en 1.570 mm hoogte, met een wielbasis van 2.650 mm. Dankzij de toegenomen ruimte biedt het model nu plaats aan vijf passagiers.
In tegenstelling tot het huidige model met voorwielaandrijving, schakelt de nieuwe Seagull over op achterwielaandrijving. De aandrijflijn maakt gebruik van een krachtigere elektromotor van 85 kW (114 pk) of 95 kW (127 pk), een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de 55 kW (75 pk) van zijn voorganger.
Om het rijcomfort en de rijeigenschappen te verbeteren, heeft BYD de achterwielophanging geüpgraded naar een onafhankelijk multi-link systeem.
Het interieur is volledig vernieuwd met de nieuwste in-car software en technologie van BYD. Dit omvat een groter 39,6 cm centraal infotainmentscherm, een tweespaaks stuurwiel, een opnieuw ontworpen middenconsole met slimme opbergmogelijkheden en extra fysieke knoppen.
Alle uitvoeringen zijn voorzien van de DiLink 150 smart cockpit en BYD’s 140 km/u hogesnelheidssysteem voor stabiliteit bij een klapband.
Kopers kunnen upgraden naar het optionele DiPilot 300-systeem met God’s Eye B intelligente rijondersteuning. Dit verbeterde systeem maakt gebruik van een op het dak gemonteerde LiDAR om geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) te bieden, waaronder stadsnavigatie op autopiloot (CNOA) en slim parkeren.
De voorstoelen beschikken nu over verwarming, ventilatie en massagefuncties. BYD heeft ook andere premium extra’s toegevoegd, zoals sfeerverlichting, een draadloze telefoonlader van 50W en slimme opbergruimte.
Met BYD’s Flash Charging-technologie kan de nieuwe accu in vijf minuten van 10% tot 70% worden opgeladen. Een volledige oplaadbeurt, van 10% tot 97%, duurt slechts negen minuten. Zelfs bij temperaturen tot -30°C duurt het 12 minuten om van 20% tot 97% op te laden.
De nieuwe Seagull EV is verkrijgbaar met twee BYD Blade 2.0 LFP-accupakketten: 30,1 kWh en 39,2 kWh, die respectievelijk een CLTC-actieradius van 320 km en 420 km bieden.
Na de lancering in China verwacht BYD de grotere, vernieuwde versie ook internationaal te introduceren, waarschijnlijk als de tweede generatie Dolphin Surf en Dolphin Mini.
