Hybridautos

BMW iX5 M Electric SUV verliest camouflage en toont zich in Java Groen – digitale weergave

Nikita Chuicko, de digitale kunstenaar beter bekend als “kelsonik” op sociale media, meent dat het nu het juiste moment is om zich te richten op BMW’s nieuwste prestatiegerichte SUV.

Over de premium autofabrikant uit Beieren, BMW, lopen de meningen uiteen over het succes of falen van de Neue Klasse-vormgeving en de beslissing om deze te combineren met een volledig nieuw platform dat specifiek voor elektrische voertuigen is ontwikkeld. Zelfs als het geen doorslaand succes wordt, zal het niet liggen aan een gebrek aan inzet van BMW.

Verschillende Neue Klasse-modellen zijn al gelanceerd, zoals de tweede generatie BMW iX3 en de i3 Sedan, de geheel nieuwe X5 en de G50 BMW 3 Serie. Er staan er nog veel meer op de planning. Onze spionagefotografen hebben al onophoudelijk prototypes gespot van onder andere de BMW X2 met een modelupdate, de allereerste BMW i3 Touring, en de eerste Alpina onder BMW’s eigenaarschap – een luxe V8-sedan die tijdens tests een snelheid van 300 km/u bereikte.

De BMW X5 en de Neue Klasse-strategie

De BMW X5 is in het bijzonder een interessant geval. De G65, de vijfde generatie van de middelgrote luxe SUV, ging in de laatste zomermaand in productie. Deze toont volledig de Neue Klasse-stijl en biedt maar liefst vijf aandrijflijnopties. Om een dergelijke brede technische inzetbaarheid mogelijk te maken, heeft BMW echter concessies gedaan.

Zowel vanbuiten als vanbinnen is de BMW X5 volledig in Neue Klasse-stijl uitgevoerd, maar onder de carrosserie blijft de oudere Cluster Architecture (CLAR) behouden. Dit maakt het gebruik van benzine-, diesel-, plug-in hybride, volledig elektrische en brandstofcelconfiguraties mogelijk. Daarnaast bestaat er een specifieke variant met lange wielbasis voor China, de G78, die elementen zoals het 79,5 cm grote 8K-theaterscherm van de G70-versie van de 7 Serie overneemt. BMW zal naar verwachting binnenkort de voorbereidende campagne voor de sportieve M-varianten starten.

De elektrische iX5 M in Java Groen

Deze meervoudigheid is te danken aan het sterke gerucht dat BMW dezelfde strategie zal volgen als bij de kleinere 3 Serie: zowel benzine- als volledig elektrische varianten aanbieden voor de BMW X5 M en de allereerste BMW iX5 M. Laatstgenoemde is al gespot, waardoor het voor de digitale autodesigners eenvoudig was om de camouflage te verwijderen en hun artistieke visie te tonen.

Zo meent Nikita Chuicko, de virtuele kunstenaar beter bekend als “kelsonik” op sociale media, dat het nu de juiste tijd is om te werken aan BMW’s nieuwste prestatiegerichte SUV in zijn elektrische vorm. Hij toont de aanstaande BMW iX5 M (de volledig elektrische versie) in digitale weergaven, gehuld in een fraaie Java Green-kleur. De weergave omvat ook opvallende zwarte lichtmetalen velgen en rode remklauwen. De digitale artiest presenteert zijn ontwerpstudies zelfs in vergelijking met de huidige BMW X5 M.

Terloops moet worden opgemerkt dat geruchten de elektrische versie van de BMW X5 M een motorvermogen van circa 800 tot 900 pk toedichten, wat betekent dat deze zeker niet traag zal zijn.

Ray

Tesla-Besitzer seit 2015 und TSLA-Investor seit 2016 – dieser Autor teilt fundierte Einblicke in Tesla, Elektrofahrzeuge (EVs) und die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit Berichten über Branchentrends, Erfahrungen aus dem Tesla-Alltag und neue Technologien bietet der Inhalt klare, gut verständliche Perspektiven für EV-Enthusiasten und Investoren gleichermaßen.