Ferrari 488 Pista van Novitec: de ultieme optimalisatie

Het verbeteren van een Ferrari (Ferrari) 488 Pista in standaarduitvoering is weinigen gegeven, maar de specialisten van Novitec (Novitec) zijn daarin geslaagd. Dit is hun ‘recept’.

Zeer weinig eigenaren van een Ferrari 488 Pista zouden overwegen hetgeen de supercar uit Maranello standaard biedt, te verbeteren. En niet omdat het onmogelijk is, zoals Novitec met deze aanpassing aantoont. De tuner liet onlangs nog zien dat het ook elektrische auto’s, zoals de Tesla Model 3, durft aan te pakken.

Ferrari-eigenaren zijn net zo bijzonder als hun auto’s. Normaal gesproken wil geen enkele Ferrari-liefhebber dat er aan zijn auto iets wordt veranderd, buiten de personaliseringsopties die het merk zelf aanbiedt. Bovendien behouden Ferrari’s hun waarde, en is de originele staat zeer gewild.

Meer dan alleen uiterlijk: 82 pk extra voor de twin-turbo V8

Novitec stelt desondanks een aanpassing voor de Ferrari 488 Pista voor die moeilijk te weerstaan is, hoewel de 3,9-liter twinturbo V8 al de krachtigste productiemotor is die het merk ooit heeft gebouwd.

Dankzij een hoogwaardig uitlaatsysteem, verkrijgbaar in verschillende stadia, en een ‘plug & play’ herprogrammeringskit voor de elektronische regeleenheid, verhoogt Novitec het motorvermogen van de V8 met 82 pk. Dit brengt het totaal op 802 pk bij 7.950 toeren per minuut. Het piekkoppel krijgt eveneens een ‘boost’ van 128 Nm extra.

Deze upgrade stelt de Novitec 488 Pista in staat om in 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van 345 km/u te bereiken. Dat is slechts 0,15 seconden sneller en 5 km/u hoger dan de standaard 488 Pista. Maar er zal altijd iemand zijn die graag een snellere 488 Pista wil dan de jouwe…

Naast de motorische aanpassingen omvat de Novitec-optimalisatie een aerodynamisch pakket met componenten die in de windtunnel zijn ontwikkeld, wat het model een nog agressievere uitstraling geeft. De wielcatalogus is zeer uitgebreid, met als hoogtepunt de Novitec N10-velgen met centrale wielmoerbevestiging. Deze meten 21 inch (533,4 mm) aan de vooras en 22 inch (558,8 mm) aan de achteras, voorzien van Pirelli P Zero-banden in de maten 255/30 en respectievelijk 335/25.

En dat is nog niet alles. Het Novitec-ophangingspakket omvat een hydraulisch systeem dat de carrosserie met 35 mm verlaagt, inclusief een systeem voor de vooras dat deze met 40 mm kan verhogen, zodat de onderkant niet schraapt op hellingen of stoepranden.