Elektroautos

Audi A2 e-tron: betaalbare elektrische auto met ruim 640 kilometer actieradius

Audi (Audi) brengt de A2 terug als een betaalbare elektrische auto, die een aanzienlijk voordeel kan bieden ten opzichte van de concurrentie. Voorafgaand aan zijn officiële lancering, werd de elektrische auto gespot met minimale camouflage, terwijl nieuwe details een actieradius van meer dan 640 kilometer onthullen.

Nadat Audi in maart bevestigde dat de A2 in volledig elektrische vorm zal terugkeren, liet CEO Gernot Döllner weten dat de instap-EV de “toegang tot de Audi-wereld eenvoudiger en relevanter dan ooit” zal maken.

Prijzen en actieradius van de Audi A2 e-tron

Vóór de wereldpremière dit najaar maakte Audi de prijzen voor de A2 e-tron bekend. Het model zal in Duitsland verkrijgbaar zijn vanaf 38.200 euro, omgerekend circa 36.300 CHF, met een WLTP-actieradius van maximaal 649 kilometer.

Tevens kregen we een beter beeld van het definitieve uiterlijk. Hoewel er al diverse prototypes werden getest, bieden de meest recente spionagebeelden een gedetailleerdere blik op de aanstaande elektrische auto van Audi, vrijwel zonder camouflage.

Een exclusieve spionagevideo van Pro-Street.dk toont twee prototypes van de Audi A2 e-tron in Kopenhagen met minimale camouflage.

De elektrische A2 is geïnspireerd op de oorspronkelijke eivormige MPV, maar krijgt een modernere, crossover-achtige hatchback-vormgeving. Het model beschikt over Audi’s nieuwe vormtaal, met een gesloten grille en slanke LED-koplampen.

Hoewel het oorspronkelijke eivormige uiterlijk enigszins onconventioneel was, was het ook uiterst efficiënt. De nieuwe elektrische auto behoudt een vergelijkbaar aerodynamisch uiterlijk om de actieradius en efficiëntie te optimaliseren.

De Audi A2 1.2 TDI, meer dan 25 jaar geleden gelanceerd, stond bekend als de “eerste vierdeurs drieliterauto ter wereld” met een gecombineerd brandstofverbruik van 5,9 liter per 100 kilometer.

Audi verkocht tussen 2000 en 2005 ruim 175.000 exemplaren van de A2, maar staakte de productie na vijf jaar omdat de verkoopcijfers achterbleven bij de verwachtingen. De nieuwe elektrische versie zal deze erfenis voortzetten met een efficiënt, lichtgewicht ontwerp.

Aandrijflijn en marktpositionering

Wanneer de elektrische A2 e-tron dit najaar op de markt komt, zal deze beschikbaar zijn met vier verschillende motorvermogens: 125 kW, 140 kW, 170 kW en 240 kW.

Net als de nieuwe Volkswagen ID.3 Neo zal Audi’s instap-EV naar verwachting verkrijgbaar zijn met drie accupakketten: 50 kWh, 58 kWh en 79 kWh. De A2 e-tron zal echter een iets grotere actieradius bieden van maximaal 649 kilometer.

Met een vanafprijs van 38.200 euro (ongeveer 36.300 CHF) in Duitsland, komt de A2 e-tron dit najaar op de markt als de meest betaalbare elektrische auto van Audi. Ter vergelijking: de Q4 e-tron begint bij 47.500 euro (circa 45.100 CHF), bijna 9.000 CHF meer dan de elektrische A2.

Audi stelt dat de A2 e-tron het merk zal “verjongen”. Met meer dan twintig nieuwe modellen die de afgelopen twee jaar zijn gelanceerd, claimt Audi nu het jongste modelgamma onder zijn concurrenten te hebben.

Sawyer Merit

Auto-, Tech- und E-Mobilitäts-Enthusiast, der prägnante und informative Updates zu den neuesten Entwicklungen in den Bereichen Mobilität, Raumfahrt und Technologie liefert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Markttrends und praxisnahen Einblicken – aus der Perspektive eines $TSLA-Investors und Model-Y-Besitzers. Klare, schnelle und leicht verständliche Nachrichten – alles an einem Ort.