BYD Atto 2 gespot tijdens testritten in India – Rivale voor de elektrische Creta en Sierra EV
BYD (Build Your Dreams), een van ‘s werelds grootste fabrikanten van nieuwe energievoertuigen (NEV’s), verkoopt momenteel vier elektrische modellen in India: de Atto 3, eMax7, Seal en Sealion 7. Om zijn modelgamma verder uit te breiden, is de Chinese EV-fabrikant van plan om de Seal U PHEV (plug-in hybride elektrische voertuig) en de Atto 2 SUV’s tegen het einde van dit jaar te introduceren. Voorafgaand aan zijn officiële lancering, is de BYD Atto 2, een middelgrote SUV, gespot tijdens testritten op Indiase wegen.
Vormgeving
Spionagefoto’s suggereren dat de BYD Atto 2 glanzend zwarte accenten zal krijgen met een centraal geplaatst BYD-embleem, dat de slanke LED-koplampen met elkaar verbindt. Verder zijn er sportieve zwarte bekleding op de wielkasten en het onderste deel van het zijprofiel, en lichtmetalen velgen met een bloembladachtig ontwerp zichtbaar. Net als de wereldwijde versie, zal het voor India bestemde model naar verwachting beschikken over verbonden LED-achterlichten en een sportieve zwarte bumper met zilverkleurige accenten aan de achterzijde.
Rijke uitrusting
Op de testauto was ook een camera-gebaseerde ADAS-sensor (geavanceerd rijhulpsysteem) te zien, geïntegreerd in de voorruit. In het interieur krijgt de Atto 2 een vrijstaand, draaibaar 12,8-inch infotainmentsysteem met touchscreen en volledig zwarte stoelbekleding.
Andere verwachte functies omvatten een 8,8-inch digitaal instrumentenpaneel, een audiosysteem met zes luidsprekers, parkeersensoren voor en achter, een panoramisch zonnedak, een driespaaks stuurwiel met fysieke knoppen, een 360-gradencamera, een draadloze telefoonlader van 50 W, een vehicle-to-load (V2L) laadfunctie en meer.
Elektrische en PHEV-aandrijflijnen
Op de Europese markten is de BYD Atto 2 verkrijgbaar met zowel volledig elektrische (EV) als plug-in hybride (PHEV) aandrijflijnen. De elektrische versie wordt geleverd met een accupakket van 45,1 kWh of 64,8 kWh, wat een WLTP-actieradius tot 430 kilometer oplevert. Beide accupakketten zijn gekoppeld aan een op de vooras gemonteerde elektromotor, die een motorvermogen van 201 pk en 310 Nm koppel levert. De elektrische Atto 2 accelereert van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden en heeft een topsnelheid van 170 km/u.
De BYD Atto 2 DM-i, de plug-in hybride variant, beschikt over een 1,5-liter viercilinder benzinemotor met 97 pk, gekoppeld aan een accupakket van 7,8 kWh of 18 kWh. Beide varianten maken gebruik van een op de vooras gemonteerde elektromotor van 197 pk. Het gecombineerde motorvermogen bedraagt 212 pk en 300 Nm koppel. De PHEV biedt een geclaimde WLTP-actieradius tot 1.000 kilometer.
