BYD Tang EV: Nieuwe vijfzits elektrische SUV met dubbele schermen
De nieuwe Tang EV van BYD (BYD), het technologisch geavanceerde topmodel onder de vijfzits SUV’s, is onthuld in een officiële documentatie. Het model beschikt over twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 690 pk. Het interieur maakt bovendien een indrukwekkende indruk.
De derde generatie van de Tang zal zich voegen bij de recent geïntroduceerde Da Tang (“Grote Tang”), waarmee BYD zijn topmodelgamma van elektrische SUV’s verder uitbreidt.
Voorafgaand aan de verwachte lancering later dit jaar, werd de nieuwe Tang onthuld in de meest recente lijst met voorgestelde voertuigen van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT).
Volgens de documentatie meet de derde generatie Tang 504,5 cm in lengte, 198,0 cm in breedte en 174,0 cm in hoogte, met een wielbasis van 295,0 cm. Dit is 14,5 cm langer dan zijn voorganger.
In tegenstelling tot de huidige Tang, die verkrijgbaar is in vijf- en zespersoonsconfiguraties, zal de nieuwe versie uitsluitend als vijfzitter worden aangeboden.
De SUV maakt gebruik van een aandrijflijn met twee motoren en vierwielaandrijving. De voorste elektromotor levert 288 pk (215 kW), terwijl de achterste motor goed is voor 402 pk (300 kW), resulterend in een gecombineerd vermogen van maximaal 690 pk (515 kW).
Uit de documenten blijkt dat de auto een lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterij zal gebruiken, geleverd door BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.
Hoewel niet expliciet vermeld in het persbericht, zal de derde generatie Tang EV gebruikmaken van BYD’s Blade Battery 2.0 en Flash Charging-technologie, waardoor de batterij in slechts vijf minuten van 10% naar 70% kan worden opgeladen.
Het model komt beschikbaar met twee batterijpakketten: 88,682 kWh en 105,792 kWh. Deze leveren CLTC-actieradiussen van 730 km, 830 km en 850 km, afhankelijk van de configuratie.
Interieur en geavanceerde systemen
Nadat het model in augustus op de Chengdu Auto Show werd geïntroduceerd, onthulde Lu Tian, algemeen directeur van BYD’s Dynasty-modelgamma, eerder deze maand de eerste officiële interieurafbeeldingen.
De “8-serie, vijfzits, technologisch geavanceerde vlaggenschip SUV,” zoals Lu het model noemde, beschikt over twee enorme schermen. Eén daarvan is een uitgerekt, geïntegreerd display van 89,9 cm, en het andere is een panoramisch scherm van 76,2 cm. Het interieur komt beschikbaar in twee kleurstellingen: ‘Dune Beige’ en ‘Amber Brown’.
Zoals veel topmodellen tegenwoordig, biedt de nieuwe Tang individuele comfortstoelen op de tweede rij. Lu liet weten dat de vijfzits SUV meer dan 100,0 cm beenruimte achterin zal bieden.
De auto is tevens uitgerust met BYD’s hoogwaardige technologie en andere voorzieningen, waaronder het DiSus-A intelligente carrosseriecontrolesysteem met tweekamerluchtvering en het God’s Eye B geavanceerde rijhulpsysteem.
BYD verwacht de derde generatie Tang voor het einde van 2026 te lanceren. Aangezien de grotere Da Tang begint bij circa 32.000 CHF, zal de vijfzitter waarschijnlijk een kleiner en betaalbaarder alternatief bieden.
In de eerste drie maanden op de markt heeft BYD al meer dan 10.000 exemplaren van de grotere SUV verkocht.
