Hybridautos

CUPRA Formentor: Gewichtsverschillen per Motorversie

De CUPRA Formentor (CUPRA Formentor) van modeljaar 2024 roept vragen op over zijn gewicht, en hoe dit varieert afhankelijk van de motorversie.

Het leeggewicht van de CUPRA Formentor, inclusief standaarduitrusting en alle vloeistoffen, is afhankelijk van de motor. De lichtste variant is de 1.5 TSI met 1.434 kg. De zwaarste uitvoering is de VZ 1.5 e-HYBRID DSG, die met 1.742 kg maar liefst 308 kg meer in de schaal legt. Het totaalgewicht van het modelgamma varieert van 1.960 kg voor de 1.5 TSI tot 2.200 kg voor de VZ 1.5 e-HYBRID DSG. Andere versies, zoals de 1.5 eTSI DSG, de diverse 2.0 TSI-varianten (waaronder de VZ 2.0 TSI 4Drive DSG met 245 kW) en de 2.0 TDI DSG, vallen daartussenin met totaalgewichten tussen 2.000 kg en 2.160 kg.

Met een leeggewicht van 1.434 kg voor de lichtste CUPRA Formentor, positioneert het model zich in het segment van de compacte SUV’s. Vergelijkbare modellen zijn de Škoda Karoq en Kia Seltos, die beide 9 kg lichter zijn. De Nissan Qashqai is met een verschil van 14 kg eveneens iets lichter, terwijl de CUPRA Ateca 16 kg minder weegt. Andere concurrenten zoals de KGM Korando, Honda HR-V en Mazda CX-30 zijn respectievelijk 8 kg, 19 kg en 19 kg zwaarder. De Volkswagen T-Roc weegt 31 kg meer en de Kia Niro Hybrid 40 kg meer, terwijl de Opel Frontera 40 kg lichter is dan de referentie Formentor.

Voor een gedetailleerde vergelijking van voertuiggewichten kunnen geïnteresseerden gebruikmaken van gespecialiseerde online vergelijkers.

Sawyer Merit

Auto-, Tech- und E-Mobilitäts-Enthusiast, der prägnante und informative Updates zu den neuesten Entwicklungen in den Bereichen Mobilität, Raumfahrt und Technologie liefert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Markttrends und praxisnahen Einblicken – aus der Perspektive eines $TSLA-Investors und Model-Y-Besitzers. Klare, schnelle und leicht verständliche Nachrichten – alles an einem Ort.