Cupra Formentor: Is dit de meest aantrekkelijke gezins-SUV in de markt?

De Cupra (Cupra) Formentor, genoemd naar een kaap in het noorden van Mallorca, is een auto die met zijn uiterlijk recht probeert te doen aan zijn krachtige naam. In een wereld die gedomineerd wordt door doorsnee gezins-SUV’s, onderscheidt de Formentor zich met zijn gedurfde en bijna Lamborghini-achtige vormgeving, vooral na de modelupdate in 2024. In deze rijtest van het YouTube-kanaal “What Car?” onderzoeken we of dit model slechts een ‘mooi gezicht’ is of een werkelijk functionele gezinsauto.

Vormgeving die nieuwe maatstaven zet

De visuele indruk is een van de sterkste troeven van de Formentor. Zijn lage neus met vier duidelijke lijnen op de motorkap en scherpe led-koplampen geven de auto een uitstraling die concurrenten als de Škoda Karoq of Volkswagen Tiguan missen. De zijkanten kenmerken zich door scherpe vouwen en ‘gebeeldhouwde’ delen die de auto een gespierde, driedimensionale aanblik geven.

Bijzondere nadruk ligt op de achterkant met een coupéachtige daklijn en een opvallende lichtstrip die over de gehele breedte van de auto loopt, wat aantrekkelijke lichteffecten creëert bij het ontgrendelen. Koperkleurige details op de uitlaatpijpen benadrukken het sportieve karakter van het merk verder.

Interieur: Een samensmelting van digitaal en fysiek

Binnenin het passagierscompartiment biedt de Formentor een uitstekende zitpositie. Zelfs zeer lange bestuurders (boven 190 cm) vinden de ideale houding dankzij de ruime verstelmogelijkheden van het stuurwiel en de stoel. Het 12,9-inch centrale infotainmentsysteem is helder en reageert snel, en nieuw zijn de verlichte schuifregelaars voor de temperatuurregeling, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van eerdere versies die ‘s nachts moeilijk te bedienen waren.

Hoewel de meeste functies via het scherm worden bediend, heeft de Cupra fysieke knoppen op het stuurwiel behouden, waardoor de digitale instrumenten, cruisecontrol en rijmodi eenvoudig te bedienen zijn tijdens het rijden. De materiaalkwaliteit is van een hoog niveau met een zachte afwerking op het dashboard en gouden stiksels, hoewel hardere kunststoffen nog steeds te vinden zijn op de onderste delen van de deuren en bij het dashboardkastje.

Motoraanbod en hybride efficiëntie

De Formentor biedt een breed scala aan aandrijflijnen. Voor particuliere kopers wordt de 1.5 TSI met 150 pk aanbevolen, die een balans biedt tussen rijprestaties en onderhoudskosten. Voor zakelijke gebruikers is de e-Hybrid (plug-in hybride) het interessantst, die een 1.5-liter benzinemotor combineert met een elektromotor voor een totaal van 201 pk, met een officiële elektrische actieradius tot 124 kilometer.

Voor wie op zoek is naar echte sportieve prestaties, zijn er VZ-versies met motoren met een vermogen van 265 pk, tot aan de krachtige 2.5-liter vijfcilinder die in slechts 4,2 seconden naar 100 km/u accelereert.

Gezinspraktisch en bagageruimte

Ondanks zijn sportieve lijnen is de Formentor verrassend praktisch. Achterin is er voldoende hoofd- en beenruimte voor volwassen passagiers, hoewel de hoge middentunnel hinderlijk kan zijn voor de derde passagier in het midden.

De bagagecapaciteit varieert afhankelijk van de aandrijving:

• Standaard benzinemodellen: 450 liter.
• Vierwielaangedreven modellen: 425 liter.
• Hybride modellen: 345 liter (vanwege de plaatsing van de accu).

Hoewel het hybride model een kleinere bagageruimte heeft, biedt het nog steeds plaats aan vijf standaard handbagagekoffers.

Rijprecisie

De Formentor ligt stevig en gecontroleerd op de weg. De besturing is precies en intuïtief, wat vertrouwen wekt in bochten. Hoewel de ophanging iets harder is afgesteld, is deze niet oncomfortabel; in plaats van over hobbels te ‘springen’, absorbeert de auto ze op een gecontroleerde manier, wat het gevoel van wagenziekte bij passagiers kan verminderen.

De hybride versie is, door het gewicht van de accu’s, iets minder wendbaar dan de puur benzineversie, maar biedt nog steeds een leukere rijervaring dan concurrenten zoals de Toyota C-HR. Het regeneratieve remsysteem van de hybride werkt soepel en geeft een natuurlijk gevoel op het rempedaal, zonder het vaak ‘sponzige’ gevoel dat kenmerkend is voor dergelijke systemen.

De Cupra Formentor combineert op succesvolle wijze een dramatisch uiterlijk met de praktisch bruikbaarheid die nodig is voor het dagelijkse gezinsleven, waardoor het een van de meest gewilde auto’s in zijn klasse is.

Foto: Screenshot/What Car