Tesla AI5-chip in proefproductie nu Samsung fabriek in Taylor opstart
Samsung (Samsung) heeft de proefproductie van Tesla’s (Tesla) AI5-chip gelanceerd in zijn nieuwe fabriek in Taylor, Texas, waarbij een geavanceerd 2nm-proces wordt gebruikt en de massaproductie voor 2027 gepland staat.
Nu de HW4/AI4 Autopilot-chips hun grenzen bereiken, staat Tesla op het punt de productie van zijn volgende generatie processor, de AI5, te starten. Samsung, dat de AI5-chips zal produceren in een nieuwe fabriek in Taylor, Texas, is naar verluidt begonnen met de proefproductie van de chip. Dit duidt erop dat de massaproductie zoals gepland in 2027 kan beginnen.
Bronnen uit de halfgeleiderindustrie, geraadpleegd door de Seoul Economic Daily, melden dat Samsung al is gestart met de proefproductie van Tesla’s AI5 Autopilot-chips. De fabrikant van elektrische voertuigen heeft Samsung en TSMC (TSMC) gekozen om de geavanceerde chips voor autonoom rijden in de VS te produceren. Samsung doet dit in zijn nieuwe fabriek in Taylor, Texas. De fabriek produceert momenteel al prototypechips op meerdere productielijnen als onderdeel van het kalibratieproces.
Deze informatie volgt twee maanden nadat James Kim, hoofdingenieur bij Samsung Foundry, per ongeluk liet weten dat het ontwerp van de AI5-chip was voltooid. Zijn LinkedIn-post werd snel verwijderd, wat suggereert dat de informatie nog niet voor het publiek bedoeld was. Het gerucht over de start van de proefproductie van de AI5 bevestigt het verhaal van James Kim en duidt erop dat de chip op schema ligt voor massaproductie in 2027.
Concurrentiestrijd en toepassing
Tesla heeft Samsung en TSMC gekozen voor de productie van de AI5-chips, waarbij beide bedrijven nieuwe fabrieken in de VS gebruiken. Beide zullen een 2nm-procestechnologie toepassen, hoewel deze niet identiek zijn. Zoals Elon Musk in november 2025 uitlegde, hanteren de twee bedrijven verschillende processen om het chipontwerp fysiek te implementeren. Toch zouden beide varianten vanuit het perspectief van Tesla vergelijkbare prestaties moeten leveren.
Samsung lijkt voorop te lopen met de AI5-productie, of in ieder geval bedrevener te zijn in het lekken van informatie naar de pers. Tot nu toe is er geen informatie bekend over de vooruitgang van TSMC in zijn fabriek in Arizona. Samsung daarentegen lijkt zijn planning te hebben versneld om te profiteren van de toegenomen vraag naar AI-chips. Het Koreaanse bedrijf sloot eerder een contract ter waarde van 16,5 miljard dollar met Tesla voor de productie van de AI5-chips.
De geavanceerde chip voor autonoom rijden was oorspronkelijk bedoeld om de HW4/AI4-chips in Tesla-voertuigen te vervangen, te beginnen met de Cybercab. Tesla heeft echter besloten om de productie van de Cybercab te starten met een geüpgradede AI4-variant. Het merk liet ook weten dat de AI5-chip eerst zal worden gebruikt in datacenters en de Optimus-robot, alvorens deze in elektrische voertuigen van Tesla wordt geïnstalleerd.
Elon Musk liet investeerders weten dat de AI5-chip zou concurreren met Nvidia Hopper in een single-chip configuratie en met Blackwell in dual-chip configuraties. Dit zijn chips die respectievelijk de H100/H200- en B200-kaarten aandrijven. Musk stelde dat de chips van Tesla “aanzienlijk goedkoper zijn en veel minder stroom verbruiken”, wat ze superieur zou moeten maken aan die van Nvidia.
Volgens een presentatie die Tesla aan investeerders liet zien, moet de AI5-chip negen keer de geheugenbandbreedte en een 50-voudige totale verbetering ten opzichte van AI4 bieden. De chip moet ook vijf keer de rekenkracht leveren van twee gecombineerde AI4-chips. Deze eigenschappen zouden Tesla voldoende ruimte moeten bieden voor toekomstige FSD-iteraties.
