Toyota Camry (Toyota) 2027: Uitsluitend met hybride aandrijflijn en vijf uitrustingsniveaus

De Toyota Camry (Toyota) keert voor 2027 terug met een aandrijflijn die uitsluitend hybride is, en is beschikbaar in vijf uitrustingsniveaus.

De Camry komt beschikbaar in de uitrustingsniveaus LE, SE, Nightshade, XLE en XSE. Over het gehele modelgamma biedt de 2027 Camry keuze uit voorwielaandrijving of elektronische vierwielaandrijving (Electronic On-Demand All-Wheel Drive).

De Toyota Camry 2027 wordt deze herfst bij de Toyota-dealers verwacht. De adviesprijs, exclusief verwerkings- en afleveringskosten, begint bij circa 27.621 EUR.

Toyota Hybride Systeem

De Toyota Camry is uitsluitend hybride en combineert het Toyota Hybride Systeem van de vijfde generatie (THS 5) met een 2,5-liter viercilindermotor. De aandrijflijn levert een gecombineerd nettovermogen van 225 pk in modellen met voorwielaandrijving en 232 pk in modellen met vierwielaandrijving. De LE met voorwielaandrijving heeft een door de fabrikant geschat gecombineerd brandstofverbruik van 4,6 l/100 km.

Het THS 5 is ontworpen om de acceleratie te synchroniseren met het motortoerental. Het vermogen van de lithium-ion tractiebatterij werkt via de elektrische motorgenerator om acceleratie en brandstofefficiëntie te ondersteunen.

De Camry beschikt tevens over een elektronisch geregelde Continu Variabele Transmissie (eCVT), die de overbrengingsverhouding aanpast op basis van de input van het gaspedaal door de bestuurder.

Elektronische vierwielaandrijving

De elektronische vierwielaandrijving (Electronic On-Demand All-Wheel Drive) is beschikbaar op alle vijf Camry-uitrustingsniveaus. Het systeem is ontworpen om samen te werken met het THS 5 en gebruikt een elektrische motorgenerator op de achteras, wat resulteert in een gecombineerd nettovermogen van 232 pk.

Het systeem zorgt voor een on-demand koppelverdeling tussen voor en achter, gebaseerd op de rijomstandigheden, ter ondersteuning van acceleratie, wegligging en stabiliteit. Wanneer het systeem gladde wegomstandigheden of verlies van grip detecteert, kan het de koppelverdeling naar de achterwielen aansturen om extra tractie te bieden.

Rijgedrag en wegligging

De Camry combineert zijn hybride aandrijflijn met een MacPherson veerpoten aan de voorzijde en een multi-link achterwielophanging op alle modellen.

De uitrustingsniveaus SE, Nightshade en XSE krijgen een sportief afgestelde ophanging met speciaal afgestelde schokdempers en veren.

Een elektronisch geregeld remsysteem met geïntegreerd regeneratief remmen helpt de remprestaties te beheren.

De Camry beschikt ook standaard over selecteerbare rijmodi NORMAL, ECO en SPORT.

Exterieurvormgeving Camry

De negende generatie Camry, ontworpen door CALTY’s studio’s in Newport Beach, Californië en Ann Arbor, Michigan, heeft Toyota’s kenmerkende hammerhead-frontvormgeving. LED-koplampen en dagrijverlichting zijn standaard in het hele modelgamma.

De LE heeft een zwarte horizontale grille aan de voorzijde en 16-inch lichtmetalen velgen, terwijl de XLE een donker metallic grijze grille, 18-inch zwart en machinaal afgewerkte lichtmetalen velgen en chromen exterieuraccenten toevoegt.

De SE en XSE zijn voorzien van sport-mesh grilles aan de voorzijde, sportieve zijskirts en zwarte exterieuraccenten. Luchtkanaaltjes aan de voorzijde, canards, een achterspoiler en diffuser zijn eveneens inbegrepen. Beide uitrustingsniveaus hebben zichtbare dubbele uitlaten. De SE heeft 18-inch zwart afgewerkte lichtmetalen velgen, terwijl de XSE is uitgerust met 19-inch zwart en rookgrijs afgewerkte lichtmetalen velgen.

De kleurkeuzes voor het exterieur omvatten Ocean Gem, Heavy Metal, Ice Cap, Wind Chill Pearl, Celestial Silver Metallic, Underground, Midnight Black Metallic, Supersonic Red, Reservoir Blue en Dark Cosmos, waarbij de beschikbaarheid van kleuren per uitrustingsniveau varieert.

Het Nightshade-uitrustingsniveau is beschikbaar in Ice Cap, Supersonic Red en Midnight Black Metallic. De XSE biedt ook geselecteerde kleuren in combinatie met een Midnight Black Metallic dak voor een tweekleurige uitstraling.

Interieurdetails

De uitrustingsniveaus SE en Nightshade zijn voorzien van SofTex-bekleding met witte accenten, terwijl de XSE standaard wordt geleverd met een lederen interieur met “shooting blade”-geperforeerde patronen op de zitvlakken en zijdeurpanelen. De SE, Nightshade en XSE zijn ook standaard uitgerust met aluminium sportpedalen, een met leer bekleed stuurwiel met schakelpaddles en een met leer beklede keuzehendel.

De LE heeft geweven stoffen bekleding en interieurafwerking met een reliëfpatroon. De XLE verhoogt de luxe in het interieur met een combinatie van leer en Dinamica-microvezel, inclusief gewatteerde Dinamica-bekleding op de voorportierpanelen en het dashboard.

Verwarmde voorstoelen zijn standaard op de XLE en XSE en beschikbaar op geselecteerde andere uitrustingsniveaus, terwijl geventileerde voorstoelen beschikbaar zijn op de XLE en XSE. De XLE en XSE beschikken ook standaard over 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurders- en voorpassagiersstoelen.

Akoestisch gelaagd glas aan de voorzijde is standaard op de XLE en XSE om windgeruis en ongewenste geluiden te verminderen.

Over het hele modelgamma is de Camry standaard uitgerust met een startknop en automatische klimaatregeling met twee zones en ventilatieopeningen achter. De XLE en XSE bieden extra beschikbare gemakken, waaronder geheugenfuncties voor de bestuurder en een elektrisch kantelbaar en verschuifbaar panoramisch dak met een elektrisch bedienbaar zonnescherm.

Multimedia en connectiviteit

Draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit is standaard op alle uitrustingsniveaus.

Qi-compatibel draadloos opladen voor smartphones is standaard, samen met vijf USB-poorten verspreid over het interieur om apparaten verbonden en opgeladen te houden.

De Toyota Camry 2027 is standaard uitgerust met een 8-inch touchscreen met het Toyota Audio Multimedia-systeem, met een 12,3-inch touchscreen beschikbaar op geselecteerde uitrustingsniveaus.

Als aanvulling op de multimediaschermen is een 7-inch digitaal instrumentenpaneel standaard op de LE, SE en Nightshade, terwijl de XLE en XSE beschikken over een standaard 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel. De XLE en XSE bieden ook een optioneel 10-inch head-up display.

Het audiosysteem van de Camry omvat standaard zes luidsprekers, terwijl de XLE en XSE een optioneel negen-luidspreker JBL Premium Audio-systeem bieden.

Vijfjarige proefperiodes voor Connected Services zijn inbegrepen voor Safety Connect, Service Connect en Remote Connect, evenals een 30-dagen/3 GB proefperiode voor Wi-Fi Connect. Aanvullende diensten, zoals Drive Connect, kunnen afhankelijk van het uitrustingsniveau beschikbaar zijn.

De digitale sleutel is beschikbaar op de XLE- en XSE-uitrustingsniveaus die zijn uitgerust met een Premium- of Premium Plus-uitrustingspakket en een actieve Remote Connect-proefperiode of -abonnement. Via de Toyota-app maakt de digitale sleutel het mogelijk om compatibele smartphones te gebruiken voor functies zoals sleutelloze toegang en het starten van het voertuig.

Veiligheid en gemak

De Toyota Camry 2027 wordt standaard geleverd met Toyota Safety Sense 3.0. Dit pakket omvat:

Pre-Collision Systeem met voetgangersdetectie

Adaptieve cruisecontrol over het volledige snelheidsbereik

Rijstrookassistent met stuurhulp

Rijstrookvolgassistent

Verkeersbordenherkenning

Automatisch grootlicht

Proactieve rijassistentie

Aanvullende standaardfuncties zijn onder meer:

Dodehoekmonitor met waarschuwing voor kruisend verkeer achter

Veilige uitstapwaarschuwing

De Toyota Camry wordt ook geleverd met ToyotaCare, een plan dat het normale voorgeschreven onderhoud dekt voor één jaar of 16.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt, en drie jaar pechhulp, ongeacht het aantal kilometers.