Auto-News

Triumph Speed Twin 1200 TFC: exclusieve oplage met topuitrusting

De geruchten deden vorige week al de ronde, maar nu is het officieel: Triumph (Triumph) voegt een nieuwe motorfiets toe aan zijn exclusieve Triumph Factory collectie (TFC). De 2027 Speed Twin 1200 TFC komt in een gelimiteerde oplage van slechts 750 exemplaren wereldwijd. Hiervan zijn 180 stuks bestemd voor de Verenigde Staten en 30 voor Canada. Het nieuwste TFC-model bouwt voort op de al indrukwekkende Speed Twin 1200 RS, maar tilt de rijprestaties en de hoogwaardige vormgeving naar een nog hoger niveau.

De Speed Twin 1200 TFC valt op door zijn unieke ‘Obsidian Gold’ kleurstelling. Dit omvat een metallic zwarte basis met gouden deeltjes en een marmerpatroon gouden streep op de brandstoftank. Deze kleurcombinatie keert terug in de details: de motorcovers, voorvorkpoten, achtertandwiel en Akrapovič-uitlaten zijn zwart, wat contrasteert met de goud geanodiseerde vorkonderpoten en een goudkleurige ketting.

De vormgeving wordt verder verfijnd met glanzende carbon fiber elementen. Deze zijn te vinden op de voor- en achterspatborden, de hielbeschermers, de eindkappen van de uitlaten en de zijkappen, wat de exclusiviteit van het model benadrukt.

Geavanceerde ophanging en remmen

De TFC is uitgerust met hetzelfde laag geplaatste stuur als de Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, maar dan gemonteerd onder een gefreesde aluminium bovenste kroonplaat. Waar de RS en Cafe Racer Edition Marzocchi-vorken gebruiken, krijgt de Speed Twin 1200 TFC een volledig instelbare 43 mm Öhlins-voorvork met een veerweg van 120 mm. De volledig instelbare dubbele Öhlins-achterschokdempers met externe reservoirs deelt de motor met de RS en Cafe Racer, en bieden een veerweg van 123 mm.

Het remsysteem is eveneens van topkwaliteit. Aan de voorzijde zorgen dubbele 320 mm zwevende schijven met Brembo Stylema M4.30 radiale remklauwen en een Brembo MCS-hendel voor krachtige vertraging. De achterrem bestaat uit een enkele 220 mm vaste schijf met een Nissin tweezuiger zwevende remklauw. Beide systemen zijn voorzien van bocht-ABS voor optimale veiligheid.

De TFC-motorfiets deelt zijn 1.200 cc paralleltwin SOHC-motor met de rest van de Speed Twin 1200-familie. Deze vloeistofgekoelde krachtbron met acht kleppen en een ontstekingsinterval van 270 graden levert een motorvermogen van 105 pk bij 7.750 tpm en een koppel van 112,5 Nm bij 4.250 tpm. Het uitgebreide elektronica-uitrustingspakket omvat drie voorgeprogrammeerde rijmodi (Sport, Road, Rain), hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en bocht-ABS.

De motorfiets beschikt verder over een rond LCD-display met een geïntegreerd TFT-kleurenscherm en een USB-C laadpoort. Net als het RS-model is de Speed Twin 1200 TFC standaard voorzien van een tweerichtings quickshifter, wat soepel schakelen in beide richtingen mogelijk maakt.

Andere kenmerken omvatten gefreesde stuureindspiegels, een comfortabel lederen en suède buddyseat en een certificaat van authenticiteit. Elke Speed Twin 1200 TFC wordt geleverd met een merkgebonden indoor hoes en een waterdichte zadelhoes.

De 2027 Triumph Speed Twin 1200 TFC is per direct te bestellen. De levering bij de dealers start naar verwachting begin oktober. De prijs begint bij circa 19.800 CHF.

James Stephenson

EV-, Raumfahrt- und Technologie-Enthusiast, der die neuesten Nachrichten aus der Automobilbranche in einem klaren und leicht verständlichen Format präsentiert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Elektrofahrzeugen und den Mobilitätstrends der Zukunft – ergänzt durch persönliche Einblicke als Tesla-Investor und Besitzer eines Tesla Model Y. Bleiben Sie mit prägnanter, zuverlässiger Berichterstattung über die Technologien auf dem Laufenden, die die Straßen von morgen prägen.