Elektroautos

Cupra Raval Plus introduceert voordeliger instapmodel vanaf circa 28.700 CHF

Cupra (Cupra) lanceert een voordeligere versie van zijn elektrische compacte auto, de Raval. De Raval Plus, uitgerust met een 99 kW (135 pk) sterke elektromotor en een 37 kWh-batterij, komt beschikbaar vanaf ongeveer 28.700 CHF en is nu in Duitsland te configureren. De basisversie, die bij de wereldpremière werd aangekondigd voor minder dan 25.000 CHF, moet nog volgen.

De Cupra Raval is het eerste model in de nieuwe familie van elektrische compacte auto’s van de Volkswagen Groep. Bij de introductie in april presenteerde het Spaanse merk een breed modelgamma, maar opende aanvankelijk alleen de orderboeken voor de uitvoeriger uitgeruste varianten. Sindsdien konden klanten kiezen uit drie Launch Editions, die starten vanaf circa 35.800 CHF.

Cupra had oorspronkelijk gepland om de instapversie van de Raval, met een prijs vanaf ongeveer 25.000 CHF, in de zomer te introduceren. De configurator vermeldt nu dat deze variant in september zal verschijnen. In de tussentijd heeft het merk een meer betaalbare uitvoering aan de configurator toegevoegd: de Raval Plus, die één stap boven het komende basismodel positioneert.

Aandrijflijn en Accupakket

De aandrijflijn en het accupakket van de Raval tonen een duidelijke tweedeling tussen instap- en krachtigere varianten. Net als de VW ID. Polo biedt Cupra de elektrische kleine auto aan met vermogens van 85 kW (116 pk), 99 kW (135 pk), 155 kW (211 pk) en 166 kW (226 pk). Klanten kunnen kiezen uit twee batterijopties: de 85 kW en 99 kW versies gebruiken een 37 kWh LFP-batterij, terwijl de 155 kW en 166 kW varianten zijn voorzien van een 52 kWh NMC-batterij.

De nieuwe configureerbare Raval Plus, met een prijs van net geen 28.800 CHF, combineert de 99 kW sterke elektromotor op de vooras met de 37 kWh-batterij. Cupra omschrijft deze variant als de “instap in de middenklasse voor rijprestaties van de volledig elektrische stadsauto”. Volgens de fabrikant zullen de leveringen van deze uitvoering naar verwachting medio september beginnen.

Vormgeving en Afmetingen

Met een lengte van 4,05 meter, een wielbasis van 2,60 meter, een breedte van circa 1,78 meter en een hoogte van 1,52 meter richt de Raval zich op het compacte elektrische segment met een uitgesproken sportief karakter. De voorzijde kenmerkt zich door de ‘Sharknose’-vormgeving van Cupra, scherpe carrosserielijnen en Matrix LED-koplampen. Langs de zijkanten omarmt de vormgeving zachtere contouren en zijn verzonken deurgrepen geïntegreerd.

Aan de achterzijde benadrukt Cupra zijn merkidentiteit met een prominente diffuser en 3D-lichtelementen. Een doorlopende lichtbalk en een verlicht, randloos logo accentueren verder de brede uitstraling van het voertuig. Klanten kunnen de Raval personaliseren met een keuze uit diverse lakkleuren, twee dakopties en een reeks lichtmetalen velgontwerpen.

Technisch is de Raval gebaseerd op het MEB+-platform van de Volkswagen Groep en beschikt hij over voorwielaandrijving, net als de andere compacte elektrische modellen in de nieuwe familie, waaronder de VW ID. Polo, VW ID. Cross en Škoda Epiq. Cupra noemt een WLTP-actieradius van maximaal 300 kilometer voor de Raval Plus. De varianten met de grotere batterij kunnen tot 444 kilometer afleggen.

De Raval Plus ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-laden tot 88 kW. Volgens Cupra duurt een DC-snellaadsessie van 10 tot 80 procent ongeveer 23 minuten.

Interieur en Uitrusting

Het interieur weerspiegelt de sportieve vormgeving van de Raval. De standaarduitrusting omvat sportstoelen, een 26 cm (10,25-inch) digitaal instrumentenpaneel op Android-basis, een 32,8 cm (12,9-inch) infotainmentscherm, een progressief stuurhuis en een bagageruimte van 441 liter.

De Raval Plus wordt standaard ook geleverd met LED-koplampen en -achterlichten, klimaatregeling met één zone, 18-inch lichtmetalen velgen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, warmtewerend glas en sfeerverlichting voor. Verdere standaardvoorzieningen zijn onder meer spraakbediening, DAB+ digitale radio, een audiosysteem met zeven luidsprekers en een reeks rijhulpsystemen.

Optionele Pakketten en Modellen

Klanten kunnen comfort en veiligheid verbeteren met drie optionele pakketten: Edge, Drive en Light & Sound. Het Edge-pakket, geprijsd op circa 970 CHF, voegt functies toe zoals een 15 watt draadloze smartphonelader, Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit en keyless entry. Het Drive-pakket kost ongeveer 660 CHF en omvat onder meer het Travel Assist 3.0 rijhulpsysteem. Voor circa 910 CHF upgrade het Light & Sound-pakket het audiosysteem naar een Sennheiser-opstelling met 12 luidsprekers en voegt het uitgebreide sfeerverlichting toe. Optionele extra’s zijn onder meer een trekhaak (circa 620 CHF) en een panoramadak (circa 620 CHF).

De Raval Plus voegt zich bij de drie Launch Editions die al beschikbaar zijn in de configurator. De Dynamic-variant combineert de 155 kW (211 pk) aandrijflijn met de grotere batterij en start vanaf circa 35.800 CHF. De Dynamic Plus heeft dezelfde aandrijflijn en is geprijsd vanaf circa 39.900 CHF. Bovenaan het gamma staat de VZ Extreme, die de 166 kW (226 pk) aandrijflijn koppelt aan de grotere batterij en begint bij circa 44.700 CHF.

Bron: seat-cupra-mediacenter.com

James Stephenson

EV-, Raumfahrt- und Technologie-Enthusiast, der die neuesten Nachrichten aus der Automobilbranche in einem klaren und leicht verständlichen Format präsentiert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Elektrofahrzeugen und den Mobilitätstrends der Zukunft – ergänzt durch persönliche Einblicke als Tesla-Investor und Besitzer eines Tesla Model Y. Bleiben Sie mit prägnanter, zuverlässiger Berichterstattung über die Technologien auf dem Laufenden, die die Straßen von morgen prägen.