Range Rover GT: eerste blik op verrassende luxe SUV-coupé
De Range Rover GT (Range Rover GT) is een verrassend nieuw model dat later dit jaar het modelgamma zal versterken. Het wordt het meest sportieve en weggeoriënteerde voertuig van Land Rover tot nu toe. De nieuwe GT heeft een vloeiend, coupé-achtig profiel en een ruim, minimalistisch interieur.
In plaats van de Velar te vervangen, breidt de nieuwe Range Rover de aanwezigheid van het merk uit naar een nieuw segment van de markt voor luxe auto’s.
Als een relatief laagliggende grand tourer is het meer een ‘Road Rover’ dan een traditionele Range Rover. Het bedrijf belooft echter dat de auto nog steeds ruime terreincapaciteiten zal bieden.
Dit wordt ook de eerste volledig elektrische Range Rover, al zullen toekomstige versies van de Range Rover GT eveneens met hybride benzine-elektrische aandrijflijnen beschikbaar komen.
De Range Rover GT is gebaseerd op een compleet nieuw platform genaamd EMA en zal worden geproduceerd in Halewood, Merseyside.
Met zijn introductie wordt het de vijfde modellijn binnen Range Rover, naast de Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque en Range Rover Velar.
Binnen in de nieuwe Range Rover GT
De Range Rover GT wordt later dit jaar volledig onthuld. JLR heeft ons echter al een eerste blik gegund op het interieur van de nieuwe Range Rover. Het interieur is naar verluidt gevormd door minimalistische principes, met een focus op puurheid, precisie en ingetogen moderniteit.
De cabine is digitaal-georiënteerd en grotendeels knoploos, zonder een overdaad aan schermen. Het vrijstaande centrale aanraakscherm heeft een redelijk formaat en er is geen passagiersscherm. Een slank display voor de bestuurder vervangt het traditionele instrumentenpaneel.
Een sterk horizontaal thema zal de nieuwe Range Rover GT een breed en open gevoel geven, in tegenstelling tot de meer rechtopstaande en hooggeplaatste benadering van grotere Range Rover-modellen.
Ook herken ik de nieuwe hendel voor richtingaanwijzers en ruitenwissers van JLR, die ik eerder zag in de Jaguar Type 01 – een prototype daarvan heb ik in maart 2026 gereden.
De nieuwe Range Rover GT zal nieuwe tactiele materialen tentoonstellen, waaronder slimme ‘naadloze’ zetels.
Het nieuwe Range Rover-logo zal overal in het nieuwe model terug te vinden zijn.
Hoewel aangeprezen als een GT, zal de Range Rover GT toonaangevende beenruimte achterin bieden – naar verluidt vergelijkbaar met die van grotere Range Rovers.
Een vierzitsconfiguratie omvat een luxueuze middenconsole met een aanraakscherm, maar er komt ook een vijfzitsversie.
Alle modellen krijgen standaard een panoramisch dak, voorzien van een slimme automatische tintfunctie.
Nieuwe Range Rover GT: de algemeen directeur aan het woord
“De Range Rover GT zal het grand touring-segment herdefiniëren,” liet Martin Limpert, algemeen directeur van Range Rover, weten, “met de mogelijkheid om een prachtige en boeiende GT-houding, proporties en verfijning op lange afstanden te leveren, terwijl het tegelijkertijd capaciteiten biedt die geen enkele conventionele GT kan evenaren.”
“We hebben de afgelopen jaren obsessief gewerkt aan de fundamenten van de GT-formule, geherinterpreteerd op een verfijnde, unieke Range Rover-manier.”
“Het resultaat is de meest auto-achtige, maar onmiskenbaar capabele Range Rover die ooit is gemaakt, nu mogelijk op ons geëlektrificeerde EMA-platform – ons bestaande aandrijflijnportfolio aanvullend om een compleet aanbod aan opties voor elke klantbehoefte te leveren.”
“De combinatie van moeiteloze EV-rijprestaties, eersteklas verfijning voor lange afstanden en terreincapaciteiten is puur Range Rover, terwijl het rustgevende interieur een voorproefje geeft van onze visie op een moderne grand tourer.”
