Zuid-Koreaanse occasionmarkt toont tweespalt: Kia Seltos stijgt, Hyundai Grandeur IG daalt
De prijsontwikkeling in de Zuid-Koreaanse occasionmarkt vertoont een toenemende polarisatie, afhankelijk van het type voertuig en het bouwjaar. Terwijl de algehele gemiddelde marktprijs een neerwaartse trend voortzette, behielden bijna-nieuwe SUV’s en hybride modellen met een geconcentreerde vraag hun waarde of stegen zelfs. Oudere, grote sedans daarentegen, die te maken kregen met een toename van het aanbod door de inruil van nieuwe auto’s, zagen hun prijzen scherp dalen.
Volgens een analyse van de gemiddelde prizen in augustus, gepubliceerd op de 10e door K Car (K Car), een direct beheerd occasionplatform van KG Mobility (KG Mobility), daalden de prijzen voor Zuid-Koreaanse voertuigen met 1,6 procent ten opzichte van de voorgaande maand, terwijl geïmporteerde voertuigen een daling van 1,7 procent lieten zien.
Stijgers en stabiliteit op de binnenlandse markt
De algemene cijfers waren zwak, maar de details vertelden een ander verhaal. De compacte SUV Kia (Kia) All New Seltos boekte de grootste stijging met 2,9 procent in de maand, terwijl de middelgrote New Sorento 4th Generation Hybrid met 1,3 procent steeg. De compacte elektrische New Kia Ray EV ging licht omhoog met 0,2 procent.
De Hyundai (Hyundai) New Grandeur (GN7), New Avante (CN7) en All New Santa Fe Hybrid bleven stabiel op het niveau van de voorgaande maand. De All New Palisade Hybrid en Sonata The Edge Hybrid daalden slechts met respectievelijk 0,1 en 0,4 procent, wat feitelijk neerkomt op een stabiele prijs.
K Car (K Car) schreef de prijsbestendigheid van populaire, bijna-nieuwe modellen toe aan eerdere prijsaanpassingen. Doordat de prijzen voor belangrijke modellen al voldoende waren gedaald, kwamen ze in een bereik dat toegankelijker was voor consumenten, wat op zijn beurt de vraag ondersteunde, zo legde het platform uit.
Oudere sedans onder druk
Oudere, grote sedans lieten daarentegen duidelijke zwakte zien. De Grandeur IG daalde met 4,1 procent ten opzichte van de voorgaande maand, terwijl de New Grandeur met 3,9 procent terugviel. De Kia (Kia) All New K7 en K7 Premier daalden ook, met respectievelijk 3,7 en 3,3 procent.
De dalingen worden toegeschreven aan een kortetermijnuitbreiding van het aanbod, doordat consumenten die de nieuwe Grandeur kochten, hun bestaande Grandeur- of K7-modellen op de occasionmarkt aanboden. De marktstructuur is er een waarin bijna-nieuwe modellen hun prijzen behouden, terwijl oudere bouwjaren zich blijven aanpassen te midden van een toenemend aanbod.
Prijzen en importmodellen
De tweespalt was ook duidelijk zichtbaar in de daadwerkelijke gemiddelde transactieprijzen. In augustus bedroeg de gemiddelde prijs van de All New Seltos 28,26 miljoen won (circa 22.700 EUR), een stijging ten opzichte van 27,46 miljoen won (circa 21.600 EUR) in juli. De Kia (Kia) New K8 daalde daarentegen met 1,6 procent van 33,12 miljoen won (circa 27.000 EUR) naar 32,58 miljoen won (circa 25.900 EUR), en het Genesis (Genesis) G80 model met modelupdate daalde met 2,4 procent van 53,54 miljoen won (circa 43.200 EUR) naar 52,25 miljoen won (circa 42.100 EUR).
De importautomarkt vertoonde eveneens grote variatie per model. De Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) C-Klasse W206 daalde met 6,3 procent ten opzichte van de voorgaande maand tot een gemiddelde van 38,41 miljoen won (circa 31.300 EUR), terwijl de BMW (BMW) X3 (G01) met 4,0 procent daalde tot 34,84 miljoen won (circa 28.100 EUR). De Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) E-Klasse W214 steeg daarentegen met 0,3 procent tot 70,57 miljoen won (circa 57.200 EUR), en de GLE-Klasse W167 bleef stabiel op 78,61 miljoen won (circa 63.700 EUR).
Elektrische voertuigen: commercieel sterk, personenauto’s stabiel
De prijzen voor elektrische occasions bleven een relatief stabiel traject volgen. De gemiddelde prijs in augustus daalde met 0,4 procent ten opzichte van de voorgaande maand, vergelijkbaar met de daling van 0,3 procent in juli. Het segment van bedrijfselektroauto’s toonde echter een onverwachte kracht.
De elektrische bedrijfswagen Hyundai (Hyundai) ST1 boekte de grootste stijging met 6,2 procent, terwijl de Kia (Kia) New Bongo III Truck EV Cargo met 5,5 procent steeg en de Porter 2 Electric met 0,9 procent klom. Onder de elektrische personenauto’s steeg de Tesla (Tesla) Model 3 Highland met 2,6 procent en de Model 3 met 2,0 procent.
Cho Eun-hyung, analist bij het Platform PM-team van KG Mobility (KG Mobility), liet weten: “De algehele gemiddelde prijzen daalden, maar bijna-nieuwe modellen met een hoge klantvraag, zoals de Seltos, Sorento en Santa Fe, lieten stijgingen zien of bleven stabiel, wat aangeeft dat de markt geleidelijk een stabilisatiefase ingaat.” Hij voegde eraan toe: “Oudere bouwjaren en grote sedans blijven echter aanpassen als gevolg van factoren zoals het aanbod op de markt, dus prijsdifferentiatie per model en bouwjaar zal voorlopig aanhouden.”
K Car wordt KG Mobility Platform
K Car (K Car) heeft onlangs de bedrijfsnaam gewijzigd in KG Mobility Platform (KG Mobility Platform) na de opname in de KG Groep. Kwak Jae-sun, voorzitter van de KG Groep, heeft eerder deze maand het voorzitterschap van KG Mobility Platform (KG Mobility Platform) op zich genomen. De groep streeft naar een geïntegreerde mobiliteitsstrategie die de productie van complete voertuigen verbindt met financiële diensten, autoverhuur en de occasionhandel op groepsniveau. Nu de prijsgegevens van occasions zijn gekoppeld aan de bredere activiteiten van de groep, zal het bereik van data-benutting naar verwachting in de toekomst toenemen.
