Auto-News

Nissan Kicks zet voor het eerst voet op Europese bodem

De Japanse autofabrikant Nissan (Nissan) bereidt een serieuze uitbreiding van zijn modelgamma op het Oude Continent voor met de officiële première van de tweede generatie van zijn compacte model Kicks. De auto, die tot nu toe aanzienlijk commercieel succes heeft geoogst op de markten van Noord- en Zuid-Amerika, evenals in Azië, zal voor het eerst in zijn geschiedenis aan Europese kopers worden aangeboden. Om de lokale productie te waarborgen, investeert het merk een aanzienlijk bedrag van 170 miljoen pond (circa 200 miljoen euro) om zijn belangrijke fabriek in Sunderland, Verenigd Koninkrijk, te moderniseren.

Tot nu toe zijn er meer dan 1,8 miljoen exemplaren van de Nissan Kicks verkocht in meer dan 70 landen, dankzij productielijnen in Japan, Brazilië en Mexico. Met een totale lengte van 4.365 millimeter zal het nieuwe model een strategische positie innemen in het modelgamma van het merk, zich precies tussen de bekende stads-SUV’s Nissan Juke en Nissan Qashqai positionerend. Wat de technische basis betreft, is de crossover gebaseerd op het bekende CMF-B-platform, dat ook door de kleinere Nissan Juke wordt gebruikt.

In tegenstelling tot de Noord-Amerikaanse markt, waar de auto vertrouwt op een conventionele 2,0-liter benzinemotor, zal de Europese uitvoering volledig vertrouwen op de zeer efficiënte e-Power-aandrijflijn. Kenmerkend voor deze hybride architectuur is dat de wielen uitsluitend direct door een elektromotor worden aangedreven. De 1,4-liter benzinemotor met een vermogen van 98 pk onder de motorkap heeft geen directe verbinding met het chassis, maar werkt uitsluitend als boordgenerator om de accu van stroom te voorzien.

In de standaarduitvoering met voorwielaandrijving wordt de aandrijving verzorgd door een elektromotor met 143 pk, waarbij het gemiddelde brandstofverbruik slechts 3,9 liter per 100 kilometer bedraagt. Voor wie extra grip zoekt, wordt ook een uitvoering met vierwielaandrijving aangeboden, waarbij een tweede elektromotor met 68 pk op de achteras is gemonteerd. Zelfs in de uitvoering met vierwielaandrijving blijft het brandstofverbruik uiterst bescheiden – slechts 4,6 liter per 100 kilometer in de gecombineerde cyclus. De vanafprijs van de Nissan Kicks e-Power in Europa zal naar verwachting onder de 30.000 CHF liggen.

James Stephenson

EV-, Raumfahrt- und Technologie-Enthusiast, der die neuesten Nachrichten aus der Automobilbranche in einem klaren und leicht verständlichen Format präsentiert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Elektrofahrzeugen und den Mobilitätstrends der Zukunft – ergänzt durch persönliche Einblicke als Tesla-Investor und Besitzer eines Tesla Model Y. Bleiben Sie mit prägnanter, zuverlässiger Berichterstattung über die Technologien auf dem Laufenden, die die Straßen von morgen prägen.