Chevrolet Silverado EV: De concurrentie voor Cybertruck en F-150 Lightning

De markt voor volledig elektrische pick-up trucks is nog niet zo robuust en welvarend als velen hadden verwacht. De Ford F-150 Lightning (Ford F-150 Lightning) werd stopgezet ten gunste van een model met grotere actieradius, net als de aanstaande Ram 1500 REV (Ram 1500 REV) die een benzinemotor zal gebruiken om de elektromotoren aan te drijven. Toch zijn er nog enkele relevante elektrische pick-ups te koop die een proefrit waard zijn, zoals de Chevrolet (Chevrolet) Silverado EV (Silverado EV).

Deze elektrische Chevrolet met laadbak kan dienen als een comfortabele gezinswagen, een schone terreinwagen of een eenvoudig werkpaard met trek- en laadvermogens die kunnen wedijveren met andere half-ton modellen. Vandaag beantwoorden we vragen over de prijs van de Chevrolet Silverado EV, de vergelijking met zijn concurrenten en de overweging om te upgraden naar de luxere GMC (GMC) Sierra EV (Sierra EV). Hier volgt een overzicht van de Chevrolet Silverado EV uit 2026, zijn luxere tegenhanger en een van zijn concurrenten die op alle vlakken uitblinkt.

Alle specificaties zijn rechtstreeks van de fabrikant verkregen. De prijzen zijn correct op het moment van schrijven en exclusief bestemmingskosten, opties, belastingen en andere mogelijke kosten die door dealers in rekening worden gebracht. Automakers behouden zich het recht voor om prijzen te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen.

Prijzen van de Chevrolet Silverado EV per uitrustingsniveau

Wat te weten: prijzen voor elk uitrustingsniveau

Het antwoord op alle vragen over de vanafprijs van de Silverado EV begint met het Custom-uitrustingsniveau. Van de drie uitvoeringen van het model is de Custom-variant met een prijs van circa 51.000 CHF de goedkoopste, exclusief bestemmingskosten, opties en andere heffingen. Dat klinkt misschien duur – want dat is het tegenwoordig voor de meeste mensen – maar het ligt niet ver boven het landelijk gemiddelde voor nieuwe autoprijzen. Bovendien is 51.000 CHF relatief goedkoop vergeleken met andere elektrische pick-up trucks die te koop zijn. Desondanks is het basismodel, nu ja, basic. Kopers zullen niet veel comfortfuncties vinden voordat het LT-uitrustingsniveau is bereikt. We bespreken hierna de details van elk uitrustingsniveau en de bijbehorende voorzieningen.

Overzicht van de uitrustingsniveaus van de Silverado EV

Silverado EV Custom

De laagste prijs voor de Chevrolet Silverado EV komt in de vorm van het Custom-uitrustingsniveau met een standaard accupakket (in tegenstelling tot de Extended of Max accu’s). In deze uitvoering kan het model naar schatting 460 kilometer rijden voordat het moet worden opgeladen. Desalniettemin is het nog steeds een indrukwekkende elektrische pick-up voor de prijs. Voor slechts circa 51.000 CHF heeft het Custom-uitrustingsniveau 510 pk en 813,6 Nm koppel. Twee elektromotoren – één voor elke as – geven de truck bovendien standaard vierwielaandrijving. De binnenkant is misschien vrij basic, maar een 17,7 inch infotainmentsysteem met touchscreen zorgt voor een modern gevoel.

Silverado EV LT

De LT-uitvoering kost circa 63.000 CHF. In deze variant krijgen kopers niet de robuuste vormgeving en 50,8 mm hogere carrosserie van de Trail Boss, die nog geen duizend frank meer kost, maar het zorgt wel voor een comfortabelere rijervaring. Net als de andere modellen biedt deze ruimte aan vijf personen en een standaard 17,7 inch infotainmentsysteem. Wat het model onderscheidt, is een Bose premium geluidssysteem, verwarmde voorstoelen en buitenste achterstoelen, geventileerde voorstoelen en nog veel meer.

Silverado EV Trail Boss

Het duurste uitrustingsniveau is de Trail Boss, die nieuw is voor het modeljaar 2026. Deze terreinwagen-uitvoering draagt dezelfde naam als andere Chevrolet-pick-ups met grotere banden, vormgevingsupdates en robuustere capaciteiten. Met deze upgrades klinkt het alsof deze versie minder goed zou presteren op verharde wegen dan de andere twee uitvoeringen. Volgens de autofabrikant kan deze uitvoering echter nog steeds tot 769 kilometer rijden op één acculading wanneer uitgerust met de Max Battery. Bovendien wordt de Extended Battery standaard geleverd met een actieradius van 660 kilometer.

Overzicht van de specificaties van de Silverado EV uit 2026

Motorvermogen, trekvermogen en meer

De Silverado EV is behoorlijk indrukwekkend voor de prijs. Een aspect dat ons verrast in een pick-up truck is zijn actieradius van 769 kilometer. Dat is slechts de geschatte waarde op papier wanneer de auto correct is uitgerust; technici van General Motors (General Motors) reden vorig jaar technisch gezien al meer dan 1.600 kilometer met een WT-uitvoering op één acculading. Het trekvermogen varieert van 3.175 kilogram tot 5.670 kilogram, afhankelijk van het uitrustingsniveau, de accu en andere configuraties. Het model kan ook meer lading vervoeren dan sommige concurrenten, met een maximaal laadvermogen van 1.066 kilogram.

“Deze truck voelt nog steeds enorm aan ondanks de meesturende achterwielen, wat minder geavanceerd is dan het systeem dat in de Hummer wordt gebruikt. De enorme afmetingen in combinatie met het enorme motorvermogen resulteren in enkele interessante rijeigenschappen. Je kunt moeiteloos snel langs het verkeer zoeven, hoewel snelle manoeuvres nog steeds ongemakkelijk aanvoelen vanwege het leeggewicht van bijna 4.082 kilogram.”

– Jared Rosenholtz, hoofdredacteur, CarBuzz (rijtest van de Chevrolet Silverado EV uit 2024)

Rivian R1T pick-up versus Silverado EV

Hoewel dit artikel voornamelijk gaat over de prijs van de Chevrolet Silverado EV, wilden we deze in perspectief plaatsen door een paar concurrenten uit te lichten. Het eerste model dat we bespreken is de Rivian (Rivian) R1T (R1T) – een model dat volgens ons in staat is om alles aan te pakken wat ertegenaan wordt gegooid. Het is echter niet zo betaalbaar. Kopers zouden tienduizenden franken kunnen besparen door een basismodel Silverado EV te kopen, of ze zouden kunnen kiezen voor een beter ogende, capabelere Rivian.

Specificaties, uitrustingsniveaus en prijzen van de Rivian R1T uit 2026

We geven om verschillende redenen de voorkeur aan de Rivian. Hoe dan ook, welk model er ook wordt gekozen, er wordt veel meer voor betaald dan voor enige Chevrolet. De Rivian R1T begint bij circa 66.500 CHF voor de Dual Standard-uitvoering. Deze heeft 533 pk, maar slechts een actieradius van 435 kilometer. Vierwielaandrijving is standaard, evenals rijmodi zoals All-Terrain, Snow en Sport. Voor een actieradius tot 676 kilometer moeten kopers de Dual-uitvoering kiezen voor minstens circa 73.000 CHF, en vervolgens de optionele Max Battery kiezen. Zelfs zonder de optionele grotere accu kan de Dual-uitvoering nog steeds 530 kilometer rijden. Voor de ultieme rijprestaties op en naast de weg biedt Rivian tri-motor- en quad-motor modellen die respectievelijk 850 pk en 1.025 pk leveren. Hieronder staan de momenteel beschikbare uitrustingsniveaus en hun vanafprijzen:

• Dual Standard (circa 66.500 CHF)
• Dual (circa 73.000 CHF)
• Tri (circa 92.000 CHF)
• Quad (circa 105.500 CHF)

GMC Sierra EV versus Silverado EV

Hoewel de GMC (GMC) Sierra EV (Sierra EV) op hetzelfde platform is gebouwd als de Chevrolet Silverado EV, is het een premium alternatief voor zijn Chevrolet-tegenhanger. Sommige specificaties zijn identiek, aangezien ze dezelfde accu’s, motoren en meer delen, maar deze GMC is afgestemd op iets hogere vermogens, afhankelijk van de configuratie.

Specificaties, uitrustingsniveaus en prijzen van de GMC Sierra EV uit 2026

Er zijn drie uitrustingsniveaus om uit te kiezen, waaronder de Elevation (basismodel), AT4 (terreinmodel) en de Denali (premiummodel). Ongeacht het gekozen uitrustingsniveau, biedt de GMC een mooier interieur en een betere vormgeving dan de Silverado EV. Wanneer correct geconfigureerd, heeft het model dezelfde maximale actieradius van 769 kilometer als de Chevrolet, evenals een maximaal trekvermogen van 5.670 kilogram. Alle uitvoeringen hebben bovendien standaard vierwielaandrijving.

• Elevation (circa 57.000 CHF)
• AT4 (circa 72.000 CHF)
• Denali (circa 63.500 CHF)

Samenvatting: De prijs van de Silverado EV valt mee

In de kleine wereld van volledig elektrische pick-up trucks in de Verenigde Staten valt de prijs van de Chevrolet Silverado EV mee. Met een vanafprijs van slechts circa 51.000 CHF kan worden ingestapt in een relatief capabele elektrische pick-up. Deze versie heeft echter minder dan 480 kilometer actieradius; om het een praktischer dagelijkse auto of werkpaard te maken, wordt aangeraden te upgraden naar een grotere accu. Kopers die meer actieradius nodig hebben, moeten upgraden naar de LT- of Trail Boss-uitvoeringen, die toegang hebben tot de Extended en Max accu’s. Als dat niet aantrekkelijk is, bieden concurrenten zoals de Rivian R1T betere rijprestaties en een mooier interieur voor hogere prijzen.

Uitstel van de volgende generatie elektrische GM-trucks

General Motors was van plan om de meeste van zijn elektrische pick-ups, waaronder de Silverado EV, Sierra EV, Hummer EV (Hummer EV) en de Cadillac (Cadillac) Escalade IQ (Escalade IQ), in 2028 te vernieuwen. Een gebrek aan klantinteresse, wat bleek uit tegenvallende verkoopcijfers, heeft waarschijnlijk bijgedragen aan de beslissing van GM om de plannen voor de bouw van een nieuwe generatie voor onbepaalde tijd uit te stellen. Het project, dat in 2028 voltooid zou zijn, heeft nu geen nieuwe tijdlijn meer.

De autofabrikant blijft voorlopig de huidige generatie modellen bouwen in dezelfde fabriek in Detroit, maar GM haalt zijn geld en middelen weg bij zijn elektrische pick-ups om verder te investeren in benzinemodellen. In een wereld waarin Ram (Ram) plotseling zijn elektrische pick-up truck annuleerde voordat deze ooit debuteerde, en Ford (Ford) zonder waarschuwing stopte met de productie van de F-150 Lightning, zouden we niet al te verbaasd zijn als de Silverado EV en zijn broers en zussen een soortgelijk lot ondergaan.

Een goedkope, nieuwe, kleine elektrische pick-up komt eraan

De Chevrolet Silverado EV en andere half-ton modellen zijn geweldige elektrische pick-up trucks voor het klaren van klusjes, maar hoe zit het met kopers die gewoon een elektrische auto met een laadbak willen? Niet iedereen is van plan om regelmatig duizenden kilogrammen te trekken of te vervoeren, en niet iedereen heeft een pick-up nodig die zo groot is als de Silverado EV. Dat gezegd hebbende, kijken we uit naar de Slate truck uit 2027 die op de markt komt. Deze zou moeten beginnen bij circa 22.500 CHF, exclusief bestemmingskosten, opties, belastingen en andere heffingen, wat hem de goedkoopste pick-up maakt die in de Verenigde Staten te koop is.

Slate (Slate) beweert dat het model tot 907 kilogram kan trekken en een laadvermogen van 703 kilogram heeft. Onbeladen heeft het echter een geschatte actieradius van 330 kilometer op een volle acculading. Een 65 kWh accu drijft een enkele motor op de achteras aan die 180 pk en 264,4 Nm koppel levert.

Bronnen: Chevrolet, GMC, Rivian