Mercedes MB.Drive Assist Pro introduceert autonoom rijsysteem in Duitsland
Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) zal zijn nieuwste MB.Drive Assist Pro autonome rijsysteem begin 2027 aanbieden voor compatibele voertuigen. Dit nieuwe rijhulpsysteem heeft de UNECE-goedkeuring voor Level 2 autonoom rijden gekregen. In tegenstelling tot de Drive Pilot, die beschikbaar is op de nieuwste EQS en een Level 3-goedkeuring heeft voor bepaalde snelwegen, zal de MB.Drive Assist Pro zowel in stedelijke omgevingen als op autosnelwegen functioneren.
Level 2 betekent dat de bestuurder continu de aandacht op de weg moet houden en te allen tijde de controle over het voertuig moet kunnen overnemen, aangezien de verantwoordelijkheid bij de bestuurder ligt. Hoewel dit een stap lager is dan het Level 3 Drive Pilot-systeem, kan het de bestuurder van punt A naar punt B brengen in drukke stedelijke gebieden en op autosnelwegen. Mercedes benadrukt opnieuw zijn partnerschap met Nvidia en schrijft het succes toe aan de Hyperion-architectuur van software en sensors.
Wat de hardware betreft, kunnen Mercedes-voertuigen die zijn uitgerust met de benodigde 27 sensors gebruikmaken van MB.Drive Assist Pro. Het systeem vertrouwt op 10 camera’s, 5 radars en 12 ultrasone sensors, die allemaal ruwe data leveren aan de krachtige chips van Nvidia.
Hiermee is Mercedes opnieuw een pionier op dit gebied. De fabrikant ontvangt de Level 2-goedkeuring in Duitsland, nadat het in december 2024 al als eerste een Level 3-licentie kreeg voor zijn Drive Pilot-rijhulpsysteem. Het merk belooft de MB.Drive Assist Pro via een draadloze update begin 2027 te distribueren naar compatibele voertuigen en biedt een gratis proefperiode van één maand aan. Bovendien lanceert Mercedes eind 2026 een pilotproject in Stuttgart en München, waarbij geselecteerde klanten de software testen om eventuele problemen te verhelpen voor de officiële lancering begin 2027.
