Ford kiest Apple Maps voor nieuw EV-platform en BlueCruise-update

Ford (Ford) is van plan Apple Maps rechtstreeks te integreren in zijn Universal Electric Vehicle Platform. Dit platform debuteert in 2027 met een middelgrote pick-up truck die naar verwachting zo’n 27.000 CHF zal kosten. Volgens een aankondiging van donderdag zal Ford Apple Maps gebruiken voor gesproken navigatie, realtime verkeers- en incidentinformatie, een intuïtieve zoekfunctie met gedetailleerde locatiekaarten en diverse route-opties.

De wagen krijgt verder intelligente routesuggesties voor elektrische voertuigen en functies voor het voorverwarmen van de accu. Omdat het Apple Maps-systeem volledig in het toekomstige Ford-platform wordt geïntegreerd, hebben bestuurders geen iPhone nodig om het te gebruiken. Ford benadrukt echter dat CarPlay wel beschikbaar blijft in zijn modellen.

Daarnaast werkt Ford samen met Apple aan de volgende generatie van zijn BlueCruise-rijhulpsysteem. Dit systeem zal “informatie op wegniveau” van Apple Maps benutten om de handsfree rijervaring op snelwegen te ondersteunen, van de oprit tot de afrit. Tegelijkertijd ontwikkelt het Latitude AI-team van Ford een volledig autonoom rijsysteem waarbij de bestuurder de ogen van de weg mag houden, dat naar verwachting in 2028 gereed is.

Een woordvoerder van Ford verduidelijkte dat Apple niet rechtstreeks betrokken is bij de ontwikkeling van Fords volgende generatie autonome rijsysteem. Amy Mast van Ford liet per e-mail weten dat Apple de zelfrijdende technologie van Ford niet bouwt. Ford ontwikkelt zijn geavanceerde rijhulpsysteem (ADAS) in eigen huis via Latitude AI, een volledig autonoom dochterbedrijf van Ford. Apple Maps fungeert hierbij als een belangrijke kaartleverancier die de rijervaring ondersteunt, terwijl Ford eigenaar blijft van de voertuighardware, -software en het rijsysteem.

Update 23 juli: De tekst is bijgewerkt met een verklaring van een Ford-woordvoerder over de rol van Apple.