Maserati Grecale krijgt een kleurrijke update voor modeljaar 2026
Maserati (Maserati) Singapore toont een expressievere kant van zijn Grecale SUV. De kleuren Devil Orange en Verde Royale demonstreren hoeveel persoonlijkheid een model kan krijgen door de juiste tint te kiezen. Voor modeljaar 2026 zet Maserati Singapore personalisatie centraal met “Colourful Grecale”, waarbij twee onderscheidende uitvoeringen van de luxe SUV in Devil Orange en Verde Royale worden gepresenteerd.
Technisch gezien blijft de vertrouwde formule van de Grecale behouden: Italiaanse vormgeving, rijprestaties en het karakter van een grand tourer, verpakt in een alledaags praktisch geheel. Deze oefening toont echter aan hoe drastisch de persoonlijkheid van een auto kan veranderen, nog voordat de startknop is ingedrukt.
Personalisatie en uiterlijk
Van de twee is Verde Royale de ingetogenere uitvoering. De diepgroene carrosserie wordt gecombineerd met een interieur van Premium Chocoladebruin leder en openporig Radica-hout. 20-inch Etere-wielen en rode remklauwen maken de specificatie compleet.
Dit sluit aan bij de taakomschrijving van de Grecale. Maserati omschrijft het model als de vertaling van zijn GranTurismo-filosofie naar het dagelijks leven, waarbij de vormgeving en rijprestaties van het merk worden gecombineerd met de ruimte en veelzijdigheid die van een moderne luxe-SUV worden verwacht.
Dan is er Devil Orange. Subtiel is deze tint zeker niet. De levendige carrosserie wordt gecombineerd met een zwart-grijze cabine met Premium-lederafwerking en hetzelfde openporige Radica-hout, 20-inch Etere-wielen en rode remklauwen.
Waar de Verde Royale een ingetogen elegantie uitstraalt, toont de Devil Orange een aanzienlijk flamboyantere kant van de SUV.
Maserati heeft personalisatie altijd als een belangrijk onderdeel van de eigendomsbeleving beschouwd. “Colourful Grecale” is bedoeld om aan te tonen dat de exterieurkleur slechts het begin is.
Klanten kunnen het bredere kleurenpalet van de Grecale combineren met diverse interieurmaterialen, sierlijsten en afwerkingen, waardoor twee exemplaren van in wezen hetzelfde voertuig duidelijk anders kunnen aanvoelen.
Aandrijflijnen en techniek
Het modelgamma voor 2026 omvat de standaard Grecale, de Grecale Modena en de aanzienlijk sportievere Grecale Trofeo.
De Grecale en Modena maken gebruik van een 1.995 cc viercilinder mild-hybrid aandrijflijn, die respectievelijk 300 pk en 330 pk levert. Beide ontwikkelen 450 Nm koppel, waarbij de acceleratie van 0 naar 100 km/u 5,6 seconden duurt in de Grecale en 5,3 seconden in de Modena.
De Trofeo is een heel ander verhaal. Onder de motorkap huist een 3,0-liter twin-turbo V6, goed voor 530 pk en 620 Nm koppel. De SUV accelereert in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 285 km/u.
Alle versies beschikken over vierwielaandrijving, maar de Trofeo gebruikt een elektronisch gestuurd achterdifferentieel met beperkte slip, terwijl de Modena een mechanisch sperdifferentieel krijgt. De standaard Grecale maakt gebruik van een open mechanisch achterdifferentieel, waarbij een sperdifferentieel optioneel leverbaar is.
De Trofeo beschikt standaard ook over actieve dempers en luchtvering, samen met grotere remcomponenten en Brembo-remklauwen met zes zuigers aan de voorzijde.
Misschien is dat wel de aantrekkingskracht van personalisatie. U hoeft de auto niet opnieuw uit te vinden om hem persoonlijk te maken. Soms volstaat het kiezen van de juiste tint.
