SC01 sportwagen komt volgend jaar naar Europa
De Small Sports Car Company (SCC) heeft bevestigd dat zij de volledig elektrische SC01 sportwagen naar het Verenigd Koninkrijk zal importeren, met de eerste leveringen gepland voor april 2027. China’s lichtgewicht elektrische sportwagen staat klaar om de concurrentie aan te gaan met modellen als de Alpine (Alpine) A110 Electric en de Longbow (Longbow) Roadster.
De wigvormige SC01, naar verluidt geïnspireerd op de Lancia (Lancia) Stratos, is het resultaat van een samenwerking tussen de Chinese start-up Tianjin Gongjianpai Auto Technology (TGAT), technologiebedrijf Xiaomi (Xiaomi) – dat nu ook auto’s bouwt – en autofabrikant JMEV (JMEV).
De volledig elektrische sportwagen, die China’s antwoord is op de Lotus (Lotus) Elise, werd in 2022 voor het eerst onthuld en is recentelijk in de verkoop gegaan als de JMEV Yichi 01. Wanneer de auto hier op de markt komt, zullen de Europese modellen in Italië worden gebouwd, met een gelimiteerde productie van slechts 1.000 exemplaren voor het hele continent.
Technische specificaties van de SC01
De SC01 is opgebouwd rondom een spaceframe chassis, wat resulteert in een leeggewicht van slechts 1.365 kg. Dankzij een aandrijflijn met twee motoren en vierwielaandrijving levert de concurrent van de Alpine A110 Electric en Longbow Roadster 429 pk en legt hij de sprint van 0 naar 100 km/u af in slechts 2,9 seconden.
De twee motoren van de SC01 worden gevoed door een 60 kWh accupakket, dat een opgegeven actieradius van circa 500 kilometer heeft. Deze waarde is echter afkomstig van de optimistische Chinese CLTC-meetcyclus.
Rijervaring en filosofie
Met een laag zwaartepunt, een dubbele wishbone-ophanging en de proporties van een sportwagen met middenmotor, belooft Mark Cotton, CEO van de Small Sports Car Company, dat de SC01 een analoge rijbeleving zal bieden.
Cotton, een voormalig directeur bij BMW (BMW), Bentley (Bentley), McLaren (McLaren) en RML (RML), liet weten: “De SC01 is een pure rijdersauto voor de elektrische generatie, met de belofte om alles wat liefhebbers zo waarderen aan autorijden opnieuw aan te wakkeren.”
“Minder massa, meer aandrijving en geen rijhulpsystemen – de SC01 is compact, lichtgewicht en ontworpen voor rijplezier, in plaats van technologie omwille van de technologie. Het lichtgewicht chassis, de zorgvuldig afgestelde ophanging en de directe besturing zorgen voor een pure connectie tussen bestuurder, machine en weg.”
Feng Xiaotong, de bedenker van de auto en oprichter van TGAT, beschreef de SC01 als een eerbetoon aan Britse fabrikanten van weleer die bekend stonden om hun lichtgewicht sportwagens.
“Mijn ambitie is om het soort sportwagen te creëren waar liefhebbers verliefd op zullen worden,” liet hij weten. “Ik ben zelf zo’n liefhebber en ben opgegroeid met bewondering voor de grote Britse pioniers die geloofden dat rijden draaide om lichtheid, eenvoud en de connectie tussen bestuurder en machine. De SC01 is mijn eerbetoon aan die filosofie.”
Beschikbaarheid en prijs
Demonstratie- en evaluatiemodellen van de SC01 komen in het vierde kwartaal van dit jaar (2026) aan in het Verenigd Koninkrijk, waarna technische tests, validatie en proefritten kort daarna starten.
De Britse prijzen voor de SC01 moeten nog worden bevestigd. CarNewsChina meldt echter dat de auto op het vasteland van Europa waarschijnlijk circa 58.500 CHF zal kosten. Importheffingen zullen de prijs voor rechtgestuurde modellen voor de Britse markt waarschijnlijk verhogen.
