Porsche test nieuwe compacte SUV vermomd als Audi Q5
Porsche (Porsche) test opnieuw een toekomstige compacte SUV met verbrandingsmotor, vermomd onder een carrosserie van een Audi Q5. Het lijkt erop dat het bedrijf niet wil dat dit voortijdig wordt opgemerkt. Nieuwe spionagefoto’s van SH Proshots, genomen tijdens tests bij hoge temperaturen in Spanje, tonen een testvoertuig waarvan de grille reeds is aangepast, maar een productiemodel is nog niet in zicht.
Het zou echter voorbarig zijn om deze auto een nieuwe benzine-Macan te noemen. Porsche heeft die deur officieel gesloten: zodra de huidige generatie verdwijnt, wordt de Macan volledig elektrisch. Tegelijkertijd heeft de fabrikant echter de ontwikkeling bevestigd van een aparte SUV met verbrandings- en hybride aandrijflijnen, die is ontworpen om technische synergieën binnen de Volkswagen Groep te benutten.
Dit is hetzelfde voertuig dat eerder al opdook tijdens een vorige testronde, eveneens met een Audi Q5-carrosserie. Het project is nu verplaatst naar een warm klimaat, en Porsche zwijgt nog steeds; er is geen naam, geen platform, geen motoren en geen lanceringsdatum bekendgemaakt. Daardoor blijven de naam Project Octan, de PPC-architectuur, de V6- en viercilindermotoren en een PHEV-actieradius van meer dan 100 kilometer allemaal geruchten, geen officiële fabrieksspecificaties.
De cijfers scheppen echter duidelijkheid. Tussen januari en juni 2026 leverde Porsche 35.315 Macans af. Daarvan waren 19.695 exemplaren modellen van de uitgaande generatie met verbrandingsmotor, en slechts 15.620 waren elektrisch. De benzineversie verkocht met bijna vierduizend eenheden meer dan de elektrische variant. De productie van die benzineversie eindigde bovendien eind juli. Toeval? Dat lijkt onwaarschijnlijk.
De elektrische Macan verdwijnt niet en blijft autonoom evolueren: het modeljaar 2027 krijgt nieuwe uitrusting en verbeterde laadmogelijkheden, ook al is de onderliggende hardware niet fundamenteel gewijzigd.
Porsche verandert dus niet van koers wat de Macan zelf betreft. Het merk bouwt ernaast een tweede compacte SUV, bedoeld voor kopers die een verbrandingsmotor of een plug-in hybride wensen, in plaats van een laadkabel. De nieuwe tests in Spanje tonen aan dat het project de fase van vroege testvoertuigen al voorbij is. Een productiemodel is echter nog ver weg.
