De nieuwe modellen die Europa binnenkort in Parijs ziet

Parijs bereidt zich voor op een ware automobiele renaissance. Van 12 tot 18 oktober 2026 zal het beurscomplex Paris Expo Porte de Versailles een grondige transformatie ondergaan voor de 91e editie van de Internationale Autosalon. Na een merkbare opleving in 2024, toen het evenement meer dan een half miljoen bezoekers trok, belooft de komende herfsteditie een nog grotere stroom aan premières, technologische demonstraties en conceptuele ontwikkelingen. Hieronder leest u welke interessante nieuwigheden ons te wachten staan.

De uitbreiding van de beursoppervlakken is een direct gevolg van de toegenomen belangstelling: meer dan zestig merken zullen de strijd aangaan onder de Parijse daken. De Frans-Italiaanse alliantie Stellantis maakt een duidelijke ommekeer van haar voorheen sceptische houding en brengt ditmaal acht van haar merken mee. Tegelijkertijd bereidt de Renault Groep zich voor om thuis te domineren met grootschalige stands. De Duitse giganten Volkswagen en Mercedes-Benz, en het merk Volvo dat na een lange afwezigheid terugkeert, tekenen een serieuze hergroepering. De afwezigheid van namen als BMW, Mini en Toyota duidt daarentegen op een verandering in prioriteiten, hoewel Toyota wel een demonstratiegebied voor zijn innovaties plant. Het gemis van sportieve supercars zoals Porsche en Ferrari zal worden gecompenseerd door een gespecialiseerd themapaviljoen voor exclusieve modellen.

De druk van oostelijke fabrikanten neemt volledig nieuwe dimensies aan. De tentoonstelling zal meer dan 20 Chinese merken ontvangen, aangevoerd door BYD (BYD), Chery (Chery), GAC (GAC), Geely (Geely) en Denza (Denza), wat het ambitieuze tempo van de oosterse productie onderstreept. Hieronder de belangrijkste deelnemers met hun nieuwe modellen, alfabetisch gerangschikt.

Alfa Romeo

Alfa Romeo (Alfa Romeo) betreedt Franse bodem met zijn complete huidige modelgamma: de Junior, Tonale, Giulia en Stelvio. De echte blikvanger voor kenners blijft echter de strikt gelimiteerde 33 Stradale supercar, vergezeld van het exclusieve Bottegafuoriserie personalisatieprogramma dat in samenwerking met Maserati (Maserati) is ontwikkeld.

Alpine

Voor de Franse sportafdeling Alpine (Alpine) markeert de tentoonstelling een overgangsmoment. Samen met de A290 en de A390 crossover maakt de legendarische A110 coupé zijn laatste publieke verschijning, na de definitieve stopzetting van de productielijn. Het merk uit Dieppe belooft een tipje van de sluier op te lichten voor de opvolger van zijn iconische model.

Audi

Ingolstadt komt met een duidelijke visie. De nadruk bij Audi (Audi) ligt op de wereldpremière van de Audi A2 e-tron – een volledig elektrische interpretatie van het iconische model van begin deze eeuw. Bovendien krijgt de Audi A3, 30 jaar na zijn debuut in Parijs, een vernieuwde lichtsignatuur en een opnieuw ontworpen interieur. Het programma wordt aangevuld met de Audi A6 Allroad, RS5 PHEV Avant en de R26 Formule 1 racewagen.

BYD en Chery

BYD breidt zijn modelgamma uit met de compacte Dolphin G DM-i, Atto 3 Evo en Sealion 5, waarmee het de verschuiving van puur elektrische voertuigen naar plug-in hybrides aantoont. Tegelijkertijd bereidt Chery een grootschalige Europese expansie voor, waarbij submerken als Jaecoo (Jaecoo), Omoda (Omoda), Icaur (Icaur), Exlantix (Exlantix) en Lepas (Lepas) worden geïntroduceerd.

Citroën en Cupra

Voor Citroën (Citroën) ligt de nadruk op de wereldpremière van een conceptmodel dat een vooruitblik geeft op de toekomstige elektrische 2CV, waarvan het seriedebuut in 2028 wordt verwacht. Het Franse merk viert ook de 30e verjaardag van de Berlingo. Cupra (Cupra) zet op zijn beurt in op de sportieve hatchback Cupra Raval – een directe verwant van de toekomstige ID.Polo met een motorvermogen tot 226 pk.

Dacia

Dacia (Dacia) zet zijn nieuwe Dacia Striker model in de schijnwerpers. De multi-energie verhoogde stationwagen heeft een duidelijk doel: een betaalbaar alternatief bieden met een instapprijs van minder dan 25.000 CHF. De tweede generatie van de elektrische Dacia Spring zal ook op de stand debuteren.

Denza en Fiat

Voor het eerst verschijnt het premiummerk Denza voor het Parijse publiek, met de Z9GT grand tourer met een motorvermogen tot 1156 pk. Bij DS Automobiles (DS Automobiles) ligt de nadruk op het topmodel DS N°7, terwijl Fiat (Fiat) een serieuze aanval voorbereidt in het C-SUV-segment met de Fiat Grizzly en Fiat Grizzly Fastback modellen, aangevuld met het stedelijke driewielige voertuig Fiat Tris.

Ford, GAC en Geely

Ford (Ford) viert 110 jaar aanwezigheid in Frankrijk door zijn sportieve erfgoed, de nieuwe volledig elektrische Ford Puma, Ford Capri, Ford Explorer en het Transit City bedrijfswagen gamma te tonen. De oostelijke fabrikanten GAC en Geely zetten hun aanval voort met respectievelijk het Aion (Aion) merk (V- en UT-modellen) en de Geely E5 en Geely EX2 compacte crossovers.

Honda en Hyundai

De Japanse fabrikant Honda (Honda) keert na een afwezigheid van acht jaar terug, met de focus op het e:HEV hybride gamma en de Honda Prelude coupé. Hyundai (Hyundai) richt zich op de première van de Hyundai Ioniq 3 crossover, de Ioniq 6 N sportwagen en de nieuwe generaties van de Hyundai Bayon en Hyundai Tucson.

Kia

Kia (Kia) toont de nieuwe Kia Seltos en Kia K4, ondersteund door de bijgewerkte modelupdates van de Stonic, Niro en Sportage. Interessant is ook dat het jonge Franse merk Kilow (Kilow) terugkeert met zijn lichte elektrische buggy Kilow La Bagnole.

Lancia en Leapmotor

Het Italiaanse premiummerk Lancia (Lancia) onthult de nieuwe Lancia Gamma SUV, gebouwd op het STLA-M-platform, evenals het volledige Lancia Ypsilon gamma, inclusief de sportieve HF-modificatie. Op zijn beurt presenteert Leapmotor (Leapmotor) voor het eerst in Europa het B03 stadsmodel, samen met de B03X crossover en de B05 sedan. De Californische pionier Lucid (Lucid) benut de beurs om zijn officiële debuut op de Franse markt aan te kondigen met de Lucid Air en Lucid Gravity modellen.

Mercedes-Benz

De terugkeer van Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) na een afwezigheid van acht jaar markeert de wereldpremière van de nieuwe Mercedes GLA en Mercedes-AMG CLA. De stand zal ook de elektrische C-Klasse, de luxe MPV Mercedes VLE en de bijgewerkte S-Klasse, GLE en EQS huisvesten.

Opel en Peugeot

Bij Opel (Opel) ligt de aandacht op de sportieve volledig elektrische versies van de Opel Mokka GSE en Corsa GSE, evenals de vernieuwde Astra-familie. Peugeot (Peugeot) garandeert een aantrekkelijke show met de Peugeot 9X8 racewagen, de nieuwe Peugeot e-208 GTi en het Peugeot Polygon concept prototype.

Renault

De gastheren van Renault (Renault) bereiden een gigantisch paviljoen van 2.500 vierkante meter voor, waar de nieuwe Renault Twingo E-Tech centraal staat, ondersteund door de Renault 5 E-Tech, de Renault 4 E-Tech in de nieuwe Plein Sud uitvoering en de R-Space Lab en R4 JP4x4 concepten.

Škoda, Smart en Volkswagen

De Tsjechische fabrikant Škoda (Škoda) verrijkt zijn elektrische familie met de stedelijke SUV Škoda Epiq en het 7-persoons topmodel Škoda Peaq. Smart (Smart) toont de wereldpremière van de Smart #2 – de opvolger van de stedelijke Fortwo. De grote finale bij Volkswagen (Volkswagen) is gereserveerd voor de serieproductie van de volledig elektrische SUV Volkswagen ID.Cross en de stedelijke ID.Polo, wat de complete heroriëntatie van de Duitse giganten op het nieuwe tijdperk van de automobieltechniek onderstreept.

Volvo

Na een spectaculaire afwezigheid van twaalf jaar maakt het Zweedse premiummerk Volvo (Volvo) een triomfantelijke terugkeer op de Autosalon van Parijs. Het grote hoogtepunt van de stand is de volledig elektrische SUV EX60, waarvan de eerste exemplaren enkele dagen voor de opening van het evenement bij de dealers arriveren, vergezeld van zijn uitgesproken terreinversie Cross Country. Het Parijse paviljoen van het merk zal ook het volledige Scandinavische elektrische gamma huisvesten – van de compacte stadscrossover EX30 tot de monumentale EX90, evenals de nieuwe elegante sedan ES90.

XPeng

De Chinese technologiepionier XPeng (XPeng), die reeds op de Europese markt actief is, bereidt een serieuze aanval voor op de Autosalon van Parijs. Het merk onthult zowel zijn huidige aanbod – de P7+ sedan, de G6 SUV coupé en de 7-zits SUV G9 – als een trio van volledig nieuwe crossovers, waarvan de verkoop direct na het evenement zal starten. De belangrijkste focus van de stand zal de compacte Mona L03 uit het C-segment zijn, die het meest geschikt lijkt voor de Europese smaak, vergezeld van twee grotere modellen uit het D-segment – de Mona L05 en het topmodel G9L.