Sportwagen

Sono Sion: de elektrische gezinsauto die zichzelf oplaadt

De Sono Sion (Sono Sion) kan dankzij meer dan 450 zonnecellen op de carrosserie wekelijks meer dan 100 kilometer afleggen, zonder dat de auto aan een laadpaal hoeft.

Het is niet de eerste keer dat de Sono Sion in het nieuws komt. Na diverse prototypes heeft het Duitse merk (Sono Motors) nu de definitieve versie van zijn bijzondere elektrische auto onthuld.

De Sion is uitzonderlijk, omdat er geen vergelijkbaar model op de markt is. Het model combineert een monovolume-carrosserie van minder dan 4,5 meter lang met een uniek systeem van 456 fotovoltaïsche cellen over het gehele oppervlak. Hierdoor kan de auto zichzelf opladen zonder externe stroombron.

Volgens het merk tonen de eerste schattingen aan dat de Sono Sion met dit zonnepanelensysteem, afhankelijk van de omstandigheden, wekelijks tussen de 110 en meer dan 200 kilometer aan energie kan opwekken.

Minder vaak aan de laadpaal dankzij zonne-energie

Sono Motors stelt dat de Sion, vergeleken met een vergelijkbare elektrische auto van gelijke omvang en accucapaciteit, dankzij dit systeem tot wel vier keer minder vaak aan een externe laadpaal hoeft te worden aangesloten bij stadsgebruik.

Het systeem voor opladen met zonne-energie is uiteraard een aanvulling. De auto wordt aangedreven door een elektromotor van 163 pk, die zijn energie haalt uit een vloeistofgekoelde accu van 54 kWh. Opladen kan met wisselstroom tot 11 kW en met gelijkstroom tot 75 kW.

De Sion heeft een actieradius van meer dan 300 kilometer en beschikt over bidirectioneel laden. Dit is een functie die eerder al te zien was bij modellen als de Hyundai IONIQ 5 (Hyundai IONIQ 5) en de Kia EV6 (Kia EV6), en die steeds vaker zal voorkomen in elektrische auto’s.

Duitse klanten kunnen de Sion reeds reserveren via de website van Sono, voor een prijs van 30.000 euro. De productie start in 2023. Het is nog niet bevestigd of de auto in de toekomst ook in Spanje verkrijgbaar zal zijn.

Zonnepanelenpakket voor bussen

Naast de Sion heeft Sono Motors ook een zonnepanelenpakket gepresenteerd dat geschikt is voor openbaarvervoerbussen in de meeste Europese steden. De zonnepanelen in dit pakket, met een oppervlakte van ongeveer acht vierkante meter, worden op het dak gemonteerd en kunnen 1,4 kW aan energie opwekken. Deze energie kan deels worden gebruikt voor systemen zoals verwarming of airconditioning.

Volgens Sono Motors kan een standaard bus van 12 meter met deze panelen tot 1.500 liter diesel per jaar besparen, wat overeenkomt met een CO2-reductie van vier ton. In de toekomst wil Sono Motors de zonnepaneeltechnologie uitbreiden naar andere voertuigen, waaronder bestelwagens en vrachtwagens.

Meer over de Sono Sion

Ray

Tesla-Besitzer seit 2015 und TSLA-Investor seit 2016 – dieser Autor teilt fundierte Einblicke in Tesla, Elektrofahrzeuge (EVs) und die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit Berichten über Branchentrends, Erfahrungen aus dem Tesla-Alltag und neue Technologien bietet der Inhalt klare, gut verständliche Perspektiven für EV-Enthusiasten und Investoren gleichermaßen.