Elektroautos

Volkswagen ID. Polo EV: 25.000 bestellingen in weken, nu voordeliger

Volkswagen (Volkswagen) opende de voorbestellingen voor de ID. Polo met de kleinere 37 kWh-accu, met een vanafprijs van minder dan 25.000 euro. Dit voordeligere model komt beschikbaar nadat Volkswagens nieuwe elektrische auto al 25.000 bestellingen ontving, slechts enkele weken na de marktintroductie.

Voordeligere Volkswagen ID. Polo EV nu verkrijgbaar

De ID. Polo is Volkswagens antwoord op Chinese elektrische merken zoals BYD (BYD) en Chery (Chery), die snel marktaandeel veroveren op de thuismarkt van de Duitse autofabrikant.

Nadat Volkswagen eind april de bestellingen opende voor de ID. Polo met de grotere 52 kWh-accu, met een vanafprijs van 33.795 euro, liet het merk weten dat het voordeligere model met kleinere accu tegen het einde van de zomer te koop zou zijn.

Volkswagen hield zich aan zijn belofte en opende deze week de voorbestellingen voor de voordeligere ID. Polo met een 37 kWh-accu.

De ID. Polo Trend met de 37 kWh-accu is nu verkrijgbaar in Europa vanaf slechts 24.995 euro, met een WLTP-actieradius van 334 kilometer.

Volkswagen ID. Polo Trend (Bron: Volkswagen)

De Life- en Style-uitvoeringen zijn eveneens beschikbaar met de 37 kWh-accu, vanaf 29.195 euro.

Volkswagen liet weten dat de nieuwe, voordeligere ID. Polo is ontworpen voor dagelijks woon-werkverkeer, boodschappen en stadsritten. Met DC-snellaadsnelheden tot 90 kW kan de ID. Polo met de 37 kWh-accu in ongeveer 23 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen.

De basisuitvoering Trend omvat standaard veiligheids- en rijhulpsystemen, waaronder Side Assist en Lane Assist.

Net als de ID. Polo met de grotere accu krijgt het instapmodel Volkswagens nieuwe interieurvormgeving. De uitrusting omvat een 254 mm (10-inch) Digital Cockpit display en een nieuw 330,2 mm (13-inch) Innovision-infotainmentsysteem, plus extra fysieke knoppen.

Een upgrade naar de Life-uitvoering voegt functies toe zoals adaptieve cruisecontrol, een achteruitrijcamerasysteem, parkeerhulp en Front-Cross Traffic Assist. Dit uitrustingsniveau krijgt ook een automatische antiverblindingsspiegel en een draadloze smartphonelader.

De toonaangevende Style-uitvoering is voorzien van Volkswagens nieuwe IQ.LIGHT LED-matrixkoplampen, een verlichte LED-lichtstrip, 3D-achterlichtclusters en verlichte VW-emblemen voor en achter.

Volkswagen ID. Polo (Bron: Volkswagen)

Met 4.053 mm lengte, 1.816 mm breedte en 1.530 mm hoogte, en een wielbasis van 2.600 mm, heeft de ID. Polo ongeveer dezelfde afmetingen als het benzine-aangedreven model. De elektrische versie biedt echter aanzienlijk betere ruimtebenutting dankzij het vlakke accupakket.

De Volkswagen ID. Polo is verkrijgbaar met drie motorvermogens: 85 kW (114 pk), 99 kW (133 pk) en 155 kW (208 pk). Een GTI-hot-hatch-uitvoering met 166 kW (223 pk) zal dit najaar op de markt komen.

Volkswagen ID. Polo GTI elektrische hot hatch (Bron: Volkswagen)

De 85 kW- en 99 kW-modellen maken gebruik van de kleinere 37 kWh LFP (lithium-ijzerfosfaat) accu, terwijl de 155 kW-uitvoering een 52 kWh NMC (nikkel-mangaan-kobalt) accu gebruikt.

De kleinere 37 kWh-accu biedt een WLTP-actieradius van 334 kilometer, terwijl de grotere 52 kWh-accu een bereik tot 454 kilometer mogelijk maakt.

Volkswagens elektrische Polo behoort ook tot de eerste modellen die standaard vehicle-to-load (V2L) aanbieden, waarmee de auto tot 3,6 kW kan leveren aan externe apparaten, e-bikes en meer.

Terwijl de nieuwe ID. Polo met kleinere accu nu verkrijgbaar is, opende Volkswagen deze week ook de bestellingen voor de ID. Cross, de elektrische tegenhanger van zijn bestverkochte T-Cross in Europa. De Volkswagen ID. Cross is in Duitsland verkrijgbaar vanaf 27.995 euro.

Dave Lee

Dave Lee ist ein auf Automobil- und Technologiethemen spezialisierter Content Creator und vor allem als Gastgeber des YouTube-Kanals Dave Lee on Investing bekannt. Als Tesla-(TSLA)-Investor seit 2012 bringt er eine langfristige Perspektive auf Elektrofahrzeuge, Innovationen und die Zukunft der Mobilität mit. Durch die Verbindung fundierter Marktkenntnisse mit einer Leidenschaft für Spitzentechnologie beleuchtet Dave die sich wandelnde Automobilbranche und arbeitet gleichzeitig aktiv mit KI.