Kia (Kia) EV2 führt Reichweitentests an
Bei aktuellen Reichweitentests unter realen Bedingungen hat der Kia EV2 seine Konkurrenten deutlich hinter sich gelassen. Das Modell setzte sich an die Spitze der Wertung und bewies damit seine führende Reichweite im Alltagseinsatz.
Kias (Kia) Kompakt-SUV EV2 hat im größten realen Reichweitentest in Norwegen alle seine Konkurrenten übertroffen. Der EV2 führte die Tabelle der Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeuge im El Prix Sommer-Reichweitentest des norwegischen Automobilverbands an und erreichte 105 Prozent seiner offiziellen WLTP-Reichweite.
Das getestete Modell mit Standardreichweite erzielte aus einer vollen Ladung seiner 42,2-kWh-Batterie eine Gesamtreichweite von 325 Kilometern. Obwohl diese absolute Reichweite vergleichsweise gering ist, übertraf kein Konkurrenzfahrzeug seine WLTP-Angabe prozentual so deutlich.
Der Test findet zweimal jährlich statt, im Sommer und im Winter, um die realen Fahrleistungen der neuesten Elektrofahrzeuge auf dem europäischen Markt zu bewerten. Beim Sommertest legten die Fahrzeuge eine gemischte Strecke auf trockenen Straßen zurück, bei Temperaturen zwischen 12 und 18 Grad Celsius. Im Winter fallen die Temperaturen bei den Tests auf bis zu minus 31 Grad Celsius.
Neben dem Modell mit Standardreichweite setzte Kia einen Prototyp des EV2 mit großer Reichweite im Test ein. Obwohl der Prototypenstatus bedeutet, dass die Ergebnisse nicht offiziell anerkannt sind, erreichte das Testfahrzeug 430 Kilometer – 102 Prozent der angegebenen WLTP-Reichweite.
Kundenorientierte Entwicklung zahlt sich aus
„Die besten realen Fahrleistungen unter den Kompakt- und Mittelklassewagen im NAF El Prix Sommer-Elektrofahrzeugtest zu erzielen, ist eine starke Bestätigung für die kundenorientierte Entwicklung des EV2“, erklärte Pablo Martinez Masip, Vizepräsident für Produktentwicklung bei Kia Europe.
„Diese unabhängigen Ergebnisse bestätigen, dass der EV2 auf die tatsächlichen Kundenbedürfnisse zugeschnitten ist – er bietet zuverlässige Alltagstauglichkeit und gibt Fahrern die Sicherheit, größere Distanzen zurückzulegen, sei es auf täglichen Pendelfahrten oder längeren Urlaubsreisen.“
BMW iX3 als Gesamtsieger
Während der EV2 seine Klasse anführte, war der BMW (BMW) iX3 der Gesamtsieger des Tests. Das SUV der Neuen Klasse legte 781 Kilometer zurück – 11,6 Kilometer mehr als seine WLTP-Reichweite von 769 Kilometern. Er übertraf den zweitplatzierten Lucid (Lucid) Gravity um fast 64 Kilometer, wobei der Gravity 27 Kilometer hinter seiner offiziellen Reichweite zurückblieb.
Der Xpeng (Xpeng) X9 übertraf seine offiziellen Angaben prozentual am stärksten, mit einer Verbesserung von 11,4 Prozent gegenüber seiner WLTP-Reichweite. Die erreichte Distanz von 645 Kilometern reichte jedoch nur für den fünften Platz in der Gesamtwertung.
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